IT之家 11 月 9 日消息，乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù)今日發(fā)文稱，2023 年 10 月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到 203.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 10%，環(huán)比增長(zhǎng) 1%。今年累計(jì)零售 1,727 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 3%。
崔東樹(shù)分析稱：
借助“雙 11”電商大促浪潮，購(gòu)車(chē)需求會(huì)逐步釋放。隨著進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷和秋收完成，農(nóng)村地區(qū)的購(gòu)車(chē)熱情會(huì)逐步釋放，新能源車(chē)和中低端燃油車(chē)市場(chǎng)也會(huì)逐步升溫。隨著共同富裕的政策推動(dòng)，縣鄉(xiāng)市場(chǎng)出行需求規(guī)模潛力巨大，推動(dòng)年末車(chē)市逐步走強(qiáng)。
IT之家從崔東樹(shù)提供的數(shù)據(jù)獲知，10 月自主品牌零售 113 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 19%，環(huán)比增長(zhǎng) 5%。當(dāng)月自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為 55.6%，同比增長(zhǎng) 4 個(gè)百分點(diǎn)；2023 年自主品牌累計(jì)份額 51%，相對(duì)于去年同期增加 4.9 個(gè)百分點(diǎn)。
此外，10 月主流合資品牌零售 68 萬(wàn)輛，同比下降 2%，環(huán)比增長(zhǎng) 1%。10 月的德系品牌零售份額 18.1%，同比下降 1.2 個(gè)百分點(diǎn)，日系品牌零售份額 17.7%，同比下降 1.2 個(gè)百分點(diǎn)。美系品牌市場(chǎng)零售份額達(dá)到 6.1%，同比下降 0.8 個(gè)百分點(diǎn)。
新能源汽車(chē)零售方面，10 月自主品牌中的新能源車(chē)滲透率 60.2%；豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率 19.4%；而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有 6.3%。
參考
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