IT之家 11 月 14 日消息，今年 2 月，福特與 LG 新能源（LGES）和土耳其 Ko? 控股簽署了一份諒解備忘錄（MoU），計劃在土耳其建設(shè)歐洲最大的商業(yè)電動汽車電池工廠。
目前這一計劃已經(jīng)宣告失敗。他們以當(dāng)前電動汽車普及的速度達不到預(yù)期為理由，取消了在該地區(qū)生產(chǎn)電動汽車電池的計劃。Ko? 控股表示，“現(xiàn)在不是投資電池的合適時機?！?/p>
他們還表示，將“根據(jù)電動汽車市場的動態(tài)，評估未來潛在的電池組投資?！盞o? 補充道：“福特和 Ko? 控股將繼續(xù)致力于支持福特 Otosan 的科賈埃利工廠的電動汽車生產(chǎn)?！?/p>
IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，該電池工廠原計劃每年至少生產(chǎn) 25 GWh 的電池，并有可能擴大到 45 GWh。他們表示，今年晚些時候?qū)㈤_始動工，并于 2026 年開始生產(chǎn)。
福特電動汽車產(chǎn)業(yè)化副總裁麗莎?德雷克表示，該電池廠將為福特在歐洲建立一個繁榮的電動汽車未來奠定堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，福特與 Ko? 的合作已經(jīng)有近 60 年的歷史，包括通過福特 Otosan 合資企業(yè)建造 Transit 貨車。作為合作的一部分，它將開始為大眾制造 E-Transit 和電動貨車。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。