IT之家 11 月 22 日消息,近日,有網(wǎng)友在廣州車(chē)展上發(fā)現(xiàn)第九代凱美瑞車(chē)上有“剎車(chē)點(diǎn)頭緩解系統(tǒng)”收費(fèi)功能。顯示該功能開(kāi)啟后,在非緊急剎車(chē)時(shí),控制車(chē)輛的俯仰角度,減少車(chē)輛“點(diǎn)頭”現(xiàn)象,為全車(chē)人員提供更加舒適的駕乘體驗(yàn)。
IT之家從廣汽豐田官方說(shuō)明中得知,該系統(tǒng)并非“剎車(chē)”,是為了在剎車(chē)過(guò)程中提升乘員舒適度而開(kāi)發(fā)的功能,它通過(guò)不同車(chē)輪間制動(dòng)力的適當(dāng)分配,有效控制車(chē)輛俯仰角度,減少車(chē)輛“點(diǎn)頭”現(xiàn)象,讓剎車(chē)更平順,不需要額外付費(fèi)便可使用。廣州車(chē)展上的展示車(chē)輛為試制車(chē),車(chē)機(jī)屏幕顯示功能均為測(cè)試內(nèi)容。
此外,廣汽豐田還表示,該系統(tǒng)將搭載在全新第九代凱美瑞車(chē)型上,具體搭載型號(hào)以量產(chǎn)為準(zhǔn)。
相關(guān)閱讀:
《廣汽豐田全新一代凱美瑞車(chē)型亮相:內(nèi)置高通 8155 芯片,華為合作車(chē)機(jī)》
廣告聲明:文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。