IT之家 11 月 26 日消息，理想汽車微博發(fā)文稱，在理想 MEGA 堡壘車身安全負責(zé)人寇東鵬博士看來，理想 MEGA 的白車身設(shè)計比高鐵的車身設(shè)計要難得多：“理想 MEGA 的車身開發(fā)設(shè)計，遠遠超越 C-NCAP 和中保研的安全標準要求，更多地從家人安全的角度去思考，打造行業(yè)頂級安全的 MPV?！?/p>
據(jù)了解，理想 MEGA 配備了深度自研的防御性車身結(jié)構(gòu) —— 理想堡壘安全車身，下車身連接部位采用真空高壓鑄鋁零件，形成安全可靠的基礎(chǔ)框架，上車身與碰撞強相關(guān)的 AB 柱等采用熱成型鋼，保證艙內(nèi)的安全。
整車采用上鋼下鋁的結(jié)構(gòu)，白車身重量約 500 千克，鋁合金的用量達到 44.5%；采用雙側(cè)對稱設(shè)計，單側(cè)就可承受 15 噸的車頂載荷，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達 44000N.m/deg。
IT之家此前報道，理想 MEGA 在 2023 廣州車展首日開啟預(yù)訂，僅 1 小時 42 分鐘，支付 5000 元的訂單突破 1 萬輛。
理想 MEGA Max 預(yù)計售價 60 萬元以內(nèi)，正式售價將于 2023 年 12 月發(fā)布會上公布。在確認定購之前預(yù)訂金隨時可退，2024 年 2 月下旬開啟交付。
理想 MEGA 長寬高分別為 5350/1965/1850mm，軸距為 3300mm；采用三排七座的座椅布局，并且采用 2+2+3 的傳統(tǒng) MPV 布局方式。第三排座椅不僅可以靠背向前折疊拓展空間，也可以向前完全翻起收起，三排座椅折疊翻轉(zhuǎn)后，行李廂縱深長度達到 1066mm。
新車將采用華為和聯(lián)合汽車公司的電機，最大功率有 155kW 和 245kW 兩種，百公里加速 5.5 秒；首發(fā)搭載寧德時代麒麟 5C 電池，且“充電 12 分鐘補能 500 公里”。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。