IT之家 11 月 30 日消息，人們普遍認(rèn)為，電動(dòng)汽車比內(nèi)燃機(jī)汽車更不容易出問(wèn)題。但數(shù)據(jù)顯示并非如此，根據(jù)《消費(fèi)者報(bào)告》收集的數(shù)據(jù)，電動(dòng)汽車的可靠性明顯不如傳統(tǒng)動(dòng)力汽車。
消費(fèi)者報(bào)告（Consumer Reports）是一家知名的美國(guó)消費(fèi)者權(quán)益組織，每年都會(huì)對(duì)各種汽車進(jìn)行可靠性評(píng)估。IT之家注意到，最近該組織發(fā)布了一份關(guān)于電動(dòng)汽車（EV）、插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）和傳統(tǒng)燃油汽車（ICE）的可靠性比較報(bào)告。報(bào)告的主要發(fā)現(xiàn)有以下幾點(diǎn)：
電動(dòng)汽車的可靠性低于傳統(tǒng)汽車：報(bào)告顯示，電動(dòng)汽車的可靠性問(wèn)題比傳統(tǒng)汽車多出 79%，而插電式混合動(dòng)力汽車的可靠性問(wèn)題則多出 146%。這意味著電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車更容易出現(xiàn)故障，需要維修或更換零部件。報(bào)告認(rèn)為，這主要是因?yàn)殡妱?dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車相對(duì)較新，制造商還在解決技術(shù)上的問(wèn)題。
非插電式混合動(dòng)力汽車的可靠性高于傳統(tǒng)汽車：報(bào)告顯示，非插電式混合動(dòng)力汽車的可靠性問(wèn)題比傳統(tǒng)汽車少出 26%。這主要因?yàn)榛旌蟿?dòng)力汽車的技術(shù)已經(jīng)比較成熟，而且主要由一些可靠性較高的制造商提供。
不同品牌的電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車的可靠性差異較大：報(bào)告顯示，不同品牌的電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車的可靠性表現(xiàn)不一。特斯拉的電動(dòng)汽車的可靠性排名中等，其電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)較為穩(wěn)定，但車身、油漆和空調(diào)系統(tǒng)較為脆弱。福特的電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車的可靠性排名較低，其主打產(chǎn)品如 F-150、Bronco 和 Lightning 等都存在可靠性問(wèn)題。豐田的插電式混合動(dòng)力汽車的可靠性排名較高，其 RAV4 Prime 是整個(gè)調(diào)查中最可靠的車型之一。總體而言，亞洲制造商在可靠性排行榜占據(jù)主導(dǎo)地位。
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