IT之家 12 月 7 日消息，據(jù)外媒 motor1 當?shù)貢r間周三報道，豐田汽車近日公布了一項最新專利申請，展示了一種用于電動汽車模擬“手動擋”的裝置，號稱擋位數(shù)量從技術層面來看“沒有限制”，也就是說，用戶能夠自由設定自己想要的擋位數(shù)量。
這項專利提供的圖片顯示，該裝置最多可以提供 14 個擋位。據(jù)介紹，駕駛員可準確選擇自己想要的傳動比。
專利文件中的描述稱，該裝置的原理是利用電動機的控制器來模擬不同的虛擬齒輪比，從而使駕駛員產(chǎn)生類似手動變速器的換擋感受。
當駕駛員選擇最高擋或最低擋時，系統(tǒng)會自動切換到相對應的虛擬齒輪組。例如，若用戶選用了“6 擋模式”，且當前掛的是 6 擋，系統(tǒng)便會改變當前可用的傳動比，提示用戶升至更高擋位或降至更低擋位。
據(jù)IT之家此前報道，豐田汽車曾在今年早些時候宣布，2026 年開始將在電動汽車中加入模擬手動變速箱，將傳統(tǒng)的手動駕駛體驗與電動汽車相結(jié)合。
而在今年年初的東京車展期間，豐田展示了兩款基于傳奇車型 AE86 的概念車：在保留這款經(jīng)典老車原始模樣的同時，動力部分升級至純電、氫能。
其中，純電 AE86 采用了與豐田坦途混動相同的驅(qū)動電機，同時配備新款普銳斯相同的電池組。此外，整車的一些部件與雷克薩斯共用。值得一提的是，該車還配備有手動變速箱。
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