IT之家 12 月 18 日消息，據(jù)深圳發(fā)布消息，深圳市交通運輸局近日發(fā)布《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細(xì)則（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），其中提到將適當(dāng)放寬普通小汽車增量指標(biāo)申請對象范圍和條件，并新增專項增量指標(biāo)，采用階梯搖號方式配置。
《征求意見稿》提出，在現(xiàn)行調(diào)控政策中常規(guī)增量指標(biāo)額度和配置方式保留不變的基礎(chǔ)上，擬新增專項增量指標(biāo)。
常規(guī)增量指標(biāo)以 1 個自然年（IT之家注：12 個月）為一個配置周期，每個周期內(nèi)普通小汽車增量指標(biāo)配置額度為 8 萬個，額度按月分配，不得跨周期配置；混合動力小汽車增量指標(biāo)和純電動小汽車增量指標(biāo)無配置額度限制。普通小汽車增量指標(biāo)以搖號方式和競價方式各配置 4 萬個，個人指標(biāo)占 88%，單位指標(biāo)占 12%?；旌蟿恿π∑囋隽恐笜?biāo)和純電動小汽車增量指標(biāo)，經(jīng)申請并通過資格審核后直接配置。
專項增量指標(biāo)采用階梯搖號的方式一次性配置。指標(biāo)配置的數(shù)量、時間由市交通運輸部門研究制定方案，報市人民政府批準(zhǔn)后公布實施。
《征求意見稿》提出，申請專項普通小汽車增量指標(biāo)的，憑有效編碼參加指標(biāo)搖號，按申請人累計參與普通小汽車搖號次數(shù)確定階梯數(shù)，階梯數(shù)計算方式如下：
累計參加搖號 1 至 24 次未中簽的，為第 1 個階梯；
累計參加搖號 25 至 48 次未中簽的，為第 2 個階梯；
累計參加搖號 49 至 72 次未中簽的，為第 3 個階梯；
累計參加搖號 73 至 96 次未中簽的，為第 4 個階梯；
累計參加搖號 97 至 120 次未中簽的，為第 5 個階梯，以此類推。
申請人每上升一個階梯，在搖號中增加一個搖號編碼。
深圳市交通運輸局表示：“新增專項增量指標(biāo)，采用階梯搖號方式配置，可以增加所有參與小汽車指標(biāo)搖號申請人的中簽機會，而且累計參加搖號期數(shù)越多的申請人，中簽率就越高?！?span id="tu4fka9" class="accentTextColor">目前，深圳車牌個人搖號中簽率約為 0.24%。
同時，《征求意見稿》擬對企業(yè)納稅額度認(rèn)定時間、申請人居住地為本市的情形、申請增量指標(biāo)編碼有效期等方面進(jìn)行調(diào)整和完善，適當(dāng)放寬增量指標(biāo)申請對象范圍和條件。
具體來說，按照現(xiàn)行細(xì)則，申請普通小汽車增量指標(biāo)、混合動力小汽車增量指標(biāo)或者純電動小汽車增量指標(biāo)的個人，有 4 種情形可以被認(rèn)定為“居住地在本市”，而《征求意見稿》將其擴展為 7 種情形。
“居住地在本市”7 種情形包括：
本市戶籍人員；
持本市有效的居住證，且已最近連續(xù) 2 年以上在本市繳納（不含補繳） 基本醫(yī)療保險的非本市戶籍人員；
駐深部隊（含武裝警察部隊） 現(xiàn)役軍人；
持有效身份證明，近 2 年內(nèi)每年在本市累計居住 9 個月以上的港澳地區(qū)居民、華僑，在本市辦理簽注或居留許可連續(xù)滿 2 年且每年在本市累計居住 9 個月以上的臺灣地區(qū)居民，以及在本市辦理簽證或居留許可連續(xù)滿 2 年且每年在本市累計居住 9 個月以上的外國人；
按照國家、廣東省有關(guān)規(guī)定確定養(yǎng)老保險待遇領(lǐng)取地為本市的非本市戶籍退休人員；
深汕特別合作區(qū)戶籍人員，或持有廣東省核發(fā)登記地址在深汕特別合作區(qū)的有效居住證且最近連續(xù) 24 個月以上在本市繳納基本醫(yī)療保險的非深汕特別合作區(qū)戶籍人員；
持有廣東省人才優(yōu)粵卡 A 卡或 B 卡，且在本市工作的人員。
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