IT之家 12 月 20 日消息，沉寂許久，汽車巨頭大眾終于在電動車充電標準之爭中做出了選擇：擁抱特斯拉的 North American Charging Standard（NACS）標準。這一決定意味著，大眾旗下包括奧迪、保時捷、Scout Motors 等品牌的新款電動車將直接兼容特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)，為其用戶提供更便捷、高效的充電體驗。
大眾表示，他們正在探索適配器解決方案，以便現(xiàn)有電動車車主也能暢享特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計到 2025 年，適配器將正式推出，同時，下一代大眾電動車也將直接配備 NACS 充電接口，為用戶提供便捷高效的充電體驗。屆時，大眾車主將擁有訪問北美 15,000 個超級充電站的權(quán)限。
IT之家注意到，早在 2022 年 11 月，特斯拉就宣布開放其充電技術(shù)，并將其命名為 NACS，向其他汽車制造商敞開大門。福特、通用等車企紛紛加入，但大眾集團卻遲遲未發(fā)聲，只傳出過與特斯拉“談判”的消息。此前有消息稱，大眾汽車的電動汽車充電子公司 Electrify America 將開始自行添加特斯拉充電插頭。
隨著大眾汽車的加入，特斯拉可以將所有注意力集中在最后一個堅持者身上：Stellantis 集團，該集團擁有 Jeep、克萊斯勒、Ram、道奇、標致、菲亞特等眾多品牌。
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