IT之家 12 月 26 日消息，新款奔馳 EQE SUV 已正式上市，售價(jià)與老款車型持平，為 48.6 萬-63.06 萬元。新車在配置層面增加了 5G 通信模塊、天鵝絨腳墊等配置，入門級(jí)的先鋒版車型增加了星空中網(wǎng)裝飾，其他配置與老款車型基本保持一致。
IT之家注意到，新款奔馳 EQE SUV 延續(xù)了 EQE 的設(shè)計(jì)語言，前臉采用了封閉式格柵和貫穿式 LED 燈帶，前大燈內(nèi)置“流星雨”智能數(shù)字大燈，可提供 260 萬個(gè)照明像素。前保險(xiǎn)杠的造型更加夸張，黑色裝飾線條增加了運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面，新車的外后視鏡固定在車門上，輪輞采用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。車尾的線條圓潤(rùn)，尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)。新車的長(zhǎng)寬高分別為 4880/2032/1679 毫米，軸距為 3030 毫米，整備質(zhì)量為 2560 公斤。
新車支持選配帶自適應(yīng)減振系統(tǒng)增強(qiáng)版（ADS+）的空氣懸掛（AIRMATIC）（未來提供），可將車身高度提升 30 毫米，增加通過性。新車還提供了多種駕駛模式，包括“節(jié)能”“舒適”“運(yùn)動(dòng)”“個(gè)性化”和“越野”。此外，新車還可選配后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向角度最高達(dá) 10 度。
內(nèi)飾方面，新車可選配超大尺寸的三聯(lián)屏，配合多功能方向盤和多色氛圍燈，營造出科技感和豪華感。新車的空調(diào)出風(fēng)口采用了“渦扇”造型，與 EQE 相同。新車還可選配最新的 MBUX Hyperscreen 車機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了零層級(jí)界面，用戶無需翻找子菜單或通過語音進(jìn)行控制，所有關(guān)鍵應(yīng)用程序?qū)⑹冀K顯示在視野中的頂層。MBUX 超聯(lián)屏寬度達(dá)到 141 厘米，三塊顯示屏幾乎無縫融合在一起。前排乘客顯示屏為 12.3 英寸 OLED 屏，擁有獨(dú)立控制界面。該系統(tǒng)還具有智能鎖定邏輯，如果攝像頭監(jiān)測(cè)到駕駛員正在朝前排乘客屏方向看，屏幕會(huì)自動(dòng)變暗，以避免分散駕駛員的注意力。
新車在配置方面也有所升級(jí)，增加了 5G 通信模塊、天鵝絨腳墊等配置，入門級(jí)的先鋒版車型增加了星空中網(wǎng)裝飾。新車還配備了主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，可根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)不同的燈光效果。新車還配備發(fā)光星標(biāo)、動(dòng)態(tài)發(fā)光迎賓燈和發(fā)光迎賓踏板等。新車的模擬聲浪可根據(jù) 12 種車輛參數(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的模擬聲浪效果。新車的車載導(dǎo)航為高德定制導(dǎo)航，支持 AR 實(shí)景穿越導(dǎo)航功能。
主被動(dòng)安全配置方面，新車提供了注意力輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置，還可選配具有交叉路口啟停功能的駕駛輔助增強(qiáng)版。
針對(duì)中國市場(chǎng)，新車增加了 10 項(xiàng)專屬配置，如“老板鍵”、舒適型后排頭枕等。NVH 方面也進(jìn)行了優(yōu)化，如配備前排雙層靜音玻璃及整車聲學(xué)包等。
動(dòng)力方面，新車配備雙電機(jī)及四驅(qū)系統(tǒng)，電池組容量為 96.1 千瓦時(shí)，能夠提供 215 千瓦（350 車型）和 300 千瓦（500 車型）的最大輸出功率，CLTC 工況最大續(xù)航里程 613 公里，支持 4 擋動(dòng)能回收強(qiáng)度調(diào)節(jié)，配備熱泵系統(tǒng)。新車的電池管理系統(tǒng)可以進(jìn)行 OTA 升級(jí)，車輛最大充電功率 128 千瓦，電量 10%-80% 充電時(shí)間為 48 分鐘。為了進(jìn)一步提升續(xù)航里程，新車的前軸電機(jī)可以通過四驅(qū)斷開裝置（DCU）實(shí)現(xiàn)完全解耦。智能斷開系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛模式和輸出功率需求全自動(dòng)運(yùn)行。在勻速行駛時(shí)，四驅(qū)斷開裝置可令前軸或后軸的電機(jī)停止工作，由此令車輛以兩驅(qū)模式工作，以降低能耗。
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