IT之家 1 月 15 日消息，KBA 數(shù)據(jù)顯示，比亞迪去年在德國(guó)才賣出了 4139 輛車，而特斯拉為 63685 輛，大眾 519089 輛。據(jù)德國(guó)《Automobilwoche》報(bào)道，比亞迪最近在德國(guó)開(kāi)啟了降價(jià)，降幅達(dá) 15%。
據(jù)介紹，比亞迪最暢銷的 ATTO 3 車型于 2022 年 9 月在歐洲上市，今年年初的成交價(jià)約為 4.7 萬(wàn)歐元（IT之家備注：當(dāng)前約 36.9 萬(wàn)元人民幣），而目前比亞迪元 Plus 在國(guó)內(nèi)的官方指導(dǎo)價(jià)為 13.58 萬(wàn)元。
若按 15% 的折扣計(jì)算，這款電動(dòng) SUV 目前的起售價(jià)約為 3.995 萬(wàn)歐元（當(dāng)前約 31.4 萬(wàn)元人民幣），將與大眾 ID.4（4.39 萬(wàn)歐元）和特斯拉 Model Y（4.489 萬(wàn)歐元）進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
值得一提的是，比亞迪汽車滾裝運(yùn)輸船已于 1 月 9 日在山東煙臺(tái)交付離港，這是比亞迪“出海艦隊(duì)”的首艘汽車運(yùn)輸船 ——BYD EXPLORER NO.1。
據(jù)介紹，這艘 7000 車位汽車運(yùn)輸船由中集集團(tuán)旗下中集來(lái)福士為國(guó)際航運(yùn)公司 Zodiac Maritime 建造，由船東租給比亞迪。下一站，該船將前往深圳小漠港裝載車后再前往歐洲。
同時(shí)，該船也是首艘由國(guó)內(nèi)船廠建造、專門用于國(guó)產(chǎn)汽車出口的汽車運(yùn)輸船，標(biāo)志著“國(guó)車自運(yùn)”時(shí)代的開(kāi)啟。
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