IT之家 1 月 19 日消息，博主 @SugarDesign 今晚放出了一組比亞迪旗下全新車型秦 L 的“官方諜照”：車輛仍處于覆蓋偽裝貼紙的狀態(tài)，看上去猶抱琵琶半遮面；但無論是貼紙?jiān)煨瓦€是構(gòu)圖，都不像“偶然拍到”的照片。
從外觀來看，新車體態(tài)比現(xiàn)有的秦 PLUS 車型大了一圈，整個(gè)車身頗為修長，該車覆蓋的偽裝貼紙上印滿了 DM-i 的字樣。結(jié)合IT之家前段時(shí)間的報(bào)道，博主 @燕趙女司機(jī)_ZIFAN 曾表示，新車預(yù)計(jì)定位中型轎車，尺寸介于秦和漢之間，動(dòng)力上提供 DM、EV 兩種選擇，起售價(jià)可能會(huì)在 14、15 萬元左右，有望一季度上市。
新車配備了一張尺寸碩大的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)配有 C 字形導(dǎo)風(fēng)槽，相比秦 PLUS 車型更具動(dòng)感。尾部方面，該車車尾較為飽滿，還可看見貫穿式尾燈。
工信部數(shù)據(jù)顯示，秦 L 搭載排量為 1498ml 的發(fā)動(dòng)機(jī)，作為參考，秦 PLUS DM-i 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110 馬力，峰值扭矩 135 牛?米；零百加速 7.3s。
能耗方面，該車提供 60km、90km 兩種純電續(xù)航里程，對應(yīng)電池容量分別為 10.08kWh 和 15.874kWh，百公里（虧電）油耗分別為 3.8L 和 3.98L。
從油耗數(shù)據(jù)來看，比亞迪秦 L 相比秦 PLUS 更低，預(yù)計(jì)將搭載第 5 代 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)，并采用代號(hào)為“P5”的全新混動(dòng)專用底盤，以及前麥弗遜式后四連桿式獨(dú)立懸掛。
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