IT之家 1 月 20 日消息，比亞迪在國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽（FIA Formula E World Championship）第十賽季墨西哥城站的展會現(xiàn)場舉辦了宋 PLUS DM-i 上市發(fā)布會，宣布首次向墨西哥市場引入插電式混合動力車型。
IT之家注意到，比亞迪宋 PLUS DM-i 墨西哥版與國內(nèi)版本（冠軍版）的造型基本相同，長寬高分別為 4775*1890*1670mm，軸距 2765mm，最高車速 170km / h。
比亞迪宋 PLUS DM-i 搭載比亞迪超級混動系統(tǒng)，采用 1.5L 驍云發(fā)動機(jī)，最大功率 81 kW，還配備了最大功率 145 kW 的前電機(jī)組成 DM-i 混動系統(tǒng)，內(nèi)置 18.3kWh 與 26.6kWh 磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC 工況續(xù)航為 110km 與 150km，綜合續(xù)航 1105 公里，百公里油耗 5.1L。
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