盡管 2024 年才剛剛開始，但不論是從剛剛結(jié)束的 CES 上無處不在的生成式 AI 創(chuàng)新，還是從各大智能手機(jī)廠商最新旗艦發(fā)布會(huì)中頻頻提到的“大模型”來看 —— 生成式 AI 正在加快腳步，真正走進(jìn)人們的生活。近期，高通公司總裁兼 CEO 安蒙在多個(gè)采訪中也展望了生成式 AI 在 2024 年的發(fā)展方向，他指出生成式 AI 走向終端，將變革用戶與終端交互的方式。
生成式 AI 走向終端，進(jìn)入下一發(fā)展階段
在終端側(cè)，高通已經(jīng)能夠打造高性能 AI 處理器，使得僅通過電池供電的移動(dòng)終端也能隨時(shí)隨地運(yùn)行生成式 AI。同時(shí)，生成式 AI 模型經(jīng)過訓(xùn)練優(yōu)化，體量越來越小，效率越來越高，尤其是針對特定用例的模型，正在不斷向終端側(cè)遷移，并催生出眾多終端側(cè)的生成式 AI 用例。
安蒙認(rèn)為，“目前處理器和芯片已經(jīng)開始具備這些能力，我們正從技術(shù)發(fā)展的第一階段邁向第二階段，下一步將是使用場景和應(yīng)用的發(fā)展?！蹦壳?，高通正在積極探索 AI 在各類終端中發(fā)揮的作用，其中包括手機(jī)、PC、汽車以及工業(yè)設(shè)備等，將有更多令人驚嘆的 AI 用例出現(xiàn)在 2024 年發(fā)布的新終端上。
在談到終端側(cè)運(yùn)行生成式 AI 的方式時(shí)，安蒙認(rèn)為，首先，AI 將無處不在，AI 的工作是預(yù)測用戶的行為，這與云端用戶必須輸入查詢才能獲取回復(fù)的方式截然不同；第二，終端將能夠結(jié)合云端共同進(jìn)行 AI 處理工作，這被稱為混合 AI。混合 AI 能夠通過分布式計(jì)算，利用終端算力降低 AI 處理成本，并能夠利用終端側(cè)的情境信息，提高 AI 處理精準(zhǔn)度。
生成式 AI 將徹底變革人機(jī)交互方式
生成式 AI 在電腦和手機(jī)等終端上運(yùn)行的不同之處在于，電腦和手機(jī)了解用戶本人、用戶的使用行為和所處位置。這些情境信息可讓 AI 結(jié)果更加精確。同時(shí)，生成式 AI 還將賦能用戶，大大提升查找文件的效率，并以直觀高效的方式進(jìn)行視頻創(chuàng)作和修改。隨著這些處理能力引入終端，人們會(huì)看到大量應(yīng)用場景涌現(xiàn)。
安蒙在 CES 上分享了他對于未來生成式 AI 將如何在智能手機(jī)上運(yùn)行的看法。他表示，生成式 AI 將成為人們與智能手機(jī)上所有應(yīng)用程序之間的接口。以往用戶使用終端，需要點(diǎn)擊、打開一個(gè)又一個(gè)應(yīng)用程序以從中獲取信息。而 AI 正在帶來新的交互方式，用戶手機(jī)上的 AI 引擎將會(huì)持續(xù)運(yùn)行，其職責(zé)就是預(yù)測用戶的行為并不斷學(xué)習(xí)，完成與所有應(yīng)用的協(xié)同工作。生成式 AI 將賦能手機(jī)成為用戶的虛擬助手，用戶可以直接通過對話的方式與智能手機(jī)進(jìn)行交互，獲得所需的體驗(yàn)。
對于多模態(tài)生成式 AI，安蒙認(rèn)為，汽車是運(yùn)用語音交互的絕佳用例。當(dāng)用戶開車時(shí)，語音可視化就成為用戶與汽車交流的重要方式，而生成式 AI 正在幫助用戶真正與車進(jìn)行對話。舉個(gè)汽車上的使用場景，假如用戶每次離開辦公室的時(shí)候都會(huì)給家人打電話，那么汽車就會(huì)學(xué)習(xí)這一習(xí)慣，知道什么時(shí)候要提醒用戶給誰打電話。這些都將成為未來的用戶體驗(yàn)。通過終端側(cè)生成式 AI，用戶將會(huì)擁有一個(gè)隨時(shí)隨地提供支持，并能夠通過學(xué)習(xí)用戶行為不斷改進(jìn)的個(gè)人助手，且用戶數(shù)據(jù)能夠得以保留在終端之上。
生成式 AI 將推動(dòng)手機(jī)市場新一輪增長和變革
安蒙認(rèn)為，生成式 AI 將帶來繼功能手機(jī)向智能手機(jī)轉(zhuǎn)型之后最大的用戶交互變革，這也將有望為智能手機(jī)市場開啟一輪全新的增長周期，并將顯著改變市場規(guī)模，加快升級速度，他表示，“我們希望用戶將來能夠基于對生成式 AI 能力的渴求購買新手機(jī)，只有強(qiáng)有力的技術(shù)變革才能推動(dòng)手機(jī)市場的變革?！笔袌龇治鰴C(jī)構(gòu) Canalys 近期也指出，針對中國手機(jī)市場，對于端側(cè) AI 能力的需求有望刺激新一輪的換機(jī)，并有助于拉高設(shè)備的平均銷售價(jià)格。AI 能力將成為中國手機(jī)廠商推進(jìn)高端化的有效發(fā)力點(diǎn)。
此前在 CES 上獲得“CES 2024 創(chuàng)新獎(jiǎng)”的第三代驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái)，是 2024 年 Android 旗艦終端的首選平臺(tái)，擁有移動(dòng)領(lǐng)域處理速度最快的 AI 引擎之一。基于第三代驍龍 8 強(qiáng)大的終端側(cè) AI，目前已有眾多 OEM 開始將生成式 AI 能力引入智能手機(jī)。1 月 18 日，三星 Galaxy S24 系列全球發(fā)布，第三代驍龍 8（for Galaxy）為 Galaxy S24 系列注入先進(jìn) AI 能力，通過 AI 特性為用戶的諸多日常應(yīng)用帶來了豐富的個(gè)性化 AI 體驗(yàn)。憑借高通 AI 引擎的強(qiáng)大 AI 能力，Galaxy S24 系列可支持通話實(shí)時(shí)翻譯、AI 影像和即圈即搜等 AI 特性。中國智能手機(jī)廠商也在最新發(fā)布的旗艦手機(jī)中帶來了應(yīng)用生成式 AI 的創(chuàng)新用例，如榮耀 Magic6 系列魔法大模型的“對話成片”，OPPO Find X7 Ultra 的“AIGC 消除”等。
此外，生成式 AI 還將為智能手機(jī)行業(yè)生態(tài)帶來變革。以往，手機(jī)上運(yùn)行應(yīng)用程序可以從應(yīng)用商店下載，而當(dāng)終端上運(yùn)行生成式 AI 模型時(shí)，則需要在終端引擎上預(yù)安裝。業(yè)界將看到移動(dòng)平臺(tái)和 OEM 廠商支持自研的 AI 模型和更多的第三方應(yīng)用，這類似于手機(jī)的影像能力 —— 即 OEM 廠商會(huì)在終端中打造內(nèi)置的影像功能，但同時(shí)也會(huì)采用其他影像引擎。
高通對于賦能終端側(cè)生成式 AI 獨(dú)具優(yōu)勢
不僅僅是智能手機(jī)，高通公司的產(chǎn)品正在賦能生成式 AI 走進(jìn) PC、汽車、XR 等廣泛的邊緣終端。安蒙指出，高通正在從一家無線通信技術(shù)公司向?qū)Ｗ⒂诰W(wǎng)聯(lián)處理器與 AI 技術(shù)的公司轉(zhuǎn)型，憑借在移動(dòng)領(lǐng)域培養(yǎng)的高性能、低功耗計(jì)算基因，生成式 AI 為各個(gè)行業(yè)帶來的變革對高通來說都是全新的增長機(jī)遇。
生成式 AI 是高通進(jìn)軍 PC 市場的重要驅(qū)動(dòng)力。高通致力于攜手微軟打造下一代 PC，增強(qiáng)手機(jī)和 PC 之間的協(xié)同，為用戶帶來他們想要的高性能、長續(xù)航、高便攜性 PC。在 2023 年驍龍峰會(huì)發(fā)布的驍龍 X Elite 就是為了完成這一任務(wù)，這款 PC 平臺(tái)搭載了高通自研的 Oryon CPU，能夠?yàn)?PC 帶來業(yè)界領(lǐng)先的性能。同時(shí)，生成式 AI 走向終端側(cè)為驍龍 X Elite 帶來了機(jī)遇，這款平臺(tái)賦能的終端能夠?qū)崿F(xiàn)高達(dá) 75TOPS 的出色 AI 性能，支持 Microsoft Copilot 在終端側(cè)跨所有應(yīng)用運(yùn)行。隨著 Windows 向由 Copilot 賦能的 AI 體驗(yàn)轉(zhuǎn)變，驍龍 X Elite 將會(huì)是為消費(fèi)者帶來下一代 Windows PC 體驗(yàn)的首選平臺(tái)。
在汽車領(lǐng)域，安蒙指出，高通已借助驍龍數(shù)字底盤和沉浸式數(shù)字座艙在汽車行業(yè)建立起穩(wěn)固的市場地位，成為超過 30 家汽車品牌打造全新沉浸式數(shù)字座艙體驗(yàn)的首選平臺(tái)。他表示：“生成式 AI 能力能夠支持我們升級系統(tǒng)，為客戶提供更多價(jià)值?！碑?dāng)前，汽車行業(yè)正在開啟新一輪變革，這將為汽車企業(yè)帶來了巨大機(jī)遇，而高通的角色就是為這些企業(yè)打造數(shù)字引擎。
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