IT之家 1 月 25 日消息，保時捷純電動 Macan 今晚正式全球首發(fā)，該車是基于保時捷 PPE 平臺（Premium Platform Electric）打造的首款車型，也是以性能為導向完全重新研發(fā)的全新車型。
保時捷此次發(fā)布了新車的兩個不同版本：Macan 4 和 Macan Turbo，該車將于北京車展上公布售價。（IT之家注： 4 月 25 日-5 月 4 日，北京中國國際展覽中心順義館）同時，新車即日起正式開啟中國市場訂金預售。
新車擁有溜背線條，整車姿態(tài)圓潤，呈現(xiàn)出類似轎跑車的車身輪廓，前臉配備標志性分體式大燈，其中上方是四橫幅組合的矩陣式 LED 日間行車燈，下方則是遠近光大燈組。車尾則采用貫穿式尾燈設計，保時捷 logo 位于尾燈中央，下方是 Macan 的標志。
新車長寬高分別為 4784/1938/1622mm，軸距 2893mm；風阻系數(shù) 0.25Cd。
內(nèi)飾方面，該車座艙最多配備三塊屏幕，可選增強現(xiàn)實技術的抬頭顯示系統(tǒng)，可以將導航、車速等信息投影到擋風玻璃。此外，新車還標配了帶通信燈的環(huán)境氛圍燈，可以在迎賓、充電或與駕駛員輔助系統(tǒng)交互等情況時，通過不同的顏色和亮度來通知和警示乘員。
動力方面，不同配置車型動力信息如下：
Macan 4：最大功率 300kW，最大扭矩 650N?m，零百加速 5.2 秒，最高時速 220km，WLTP 續(xù)航 613km（綜合工況）/784km（城市工況）
Macan Turbo：綜合功率 470KW，綜合最大扭矩 1130N?m，零百 3.3 秒，最高時速 260km，WLTP 續(xù)航 591km（綜合工況）/765km（城市工況）
該車標配 100kWh 電池，快充功率可達 270kW，用戶能夠在 21 分鐘內(nèi)將電量從 10% 充到 80%（800V）。若使用 400V 充電站，新車的“組合充電”技術可將 800V 電池分成兩塊額定電壓 400V 的蓄電池進行組合充電，最大充電功率 135kW。使用家用壁掛充電盒充電時，交流充電功率最高可達 11kW。
在旗艦版車型上，還有電子控制的保時捷牽引力管理系統(tǒng)，可以實時地分配超過 1000 Nm 的扭矩。此外，新車還在中國市場全系標配保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)，擁有雙閥門減震技術、空氣懸架、后橋橫向鎖止，以及首次為后橋轉向系統(tǒng)配備的五級轉向角度。
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