IT之家 1 月 27 日消息，東風(fēng)公司研發(fā)總院日前舉行一體化壓鑄樣件揭幕暨裝車啟動儀式，標志著東風(fēng)公司研發(fā)總院在搭建下一代高集成、高性能、高輕量化平臺架構(gòu)方面取得新突破。
IT之家注意到，一體化壓鑄技術(shù)代表了當前新能源汽車在集約化、模塊化、輕量化設(shè)計和制造工藝方面的最高水平，具有讓車身輕量化、節(jié)省成本、提高效率、縮短供應(yīng)鏈等優(yōu)點。
目前，特斯拉、理想、蔚來、小鵬等新能源車企都在廣泛使用。
東風(fēng)公司介紹，研發(fā)總院從模塊化、碰撞、輕量化、成型性四個維度進行多目標參數(shù)優(yōu)化，實現(xiàn)汽車車身一體化設(shè)計和制造。機艙壓鑄實現(xiàn) 66 合 1，輕量化效果達到 15%，整體扭轉(zhuǎn)剛度提升 5%，碰撞達成 2024 版 CNCAP 五星要求。
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