IT之家 1 月 28 日消息，上汽集團 1 月 26 日在互動平臺表示，從今年起，半固態(tài)電池將率先在智己 L6 等新品上實現(xiàn)量產(chǎn)應用，公司正加緊推進相關工作，力爭早日將產(chǎn)品投放市場。
此外，上汽集團還表示，公司一直致力于先進電池技術的研發(fā)和布局，并已于 2023 年 8 月與國內(nèi)領先的固態(tài)電池企業(yè)清陶能源合資成立了上汽清陶，該公司致力通過低成本材料和創(chuàng)新技術，在保持電池高安全性的前提下，打造超高性價比的新一代固態(tài)電池，并實現(xiàn)在整車上的產(chǎn)業(yè)化應用，為消費者打造真正安全節(jié)能、高性價比的“爆款電動車”。2024 年起半固態(tài)電池將在公司不同車型上實現(xiàn)量產(chǎn)應用。
1 月 15 日，工信部網(wǎng)站正式公布了智己 L6 車型申報圖，采用家族式設計語言。車身尺寸方面，智己 L6 長寬高為 4931/1960/1474mm，軸距為 2950mm。
智己 L6 定位純電四門智能轎車，早在去年廣州車展期間官方已經(jīng)宣布，智己 L6 將于 2024 年二季度發(fā)布。
據(jù)IT之家此前報道，2023 年 5 月 31 日，上汽集團和清陶能源簽署了增資擴股協(xié)議和戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，上汽集團將追加投資清陶能源（已于 2020 年、2022 年先后參與清陶能源 E + 輪、F++ 輪融資），成為清陶能源第一大機構投資者。
和傳統(tǒng)鋰離子電池采用溶劑、鋰鹽、添加劑等組成液態(tài)電解質(zhì)不同，固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)，可有效規(guī)避電池漏液、鋰枝晶穿刺等帶來的安全風險，大幅提升電池的安全性。
同時固態(tài)電池的能量密度相比傳統(tǒng)液態(tài)電池也明顯提升，有助于在未來大幅提升電動車續(xù)航里程。
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