IT之家 2 月 3 日消息，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹今日發(fā)文稱，2023 年世界新能源汽車走勢(shì)較穩(wěn)，2023 年世界汽車銷量 8918 萬(wàn)臺(tái)，其中新能車汽車銷量 1428 萬(wàn)臺(tái)，燃油車銷量的占比相對(duì)下降。12 月份汽車銷量達(dá)到 820 萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車達(dá)到 164 萬(wàn)臺(tái)。
崔東樹表示，受到高基數(shù)和各國(guó)補(bǔ)貼政策退出的影響，2023 年世界新能源乘用車開局偏弱后，歐洲和美國(guó)逐步走強(qiáng)。12 月中國(guó)新能源低基數(shù)高增長(zhǎng)進(jìn)一步穩(wěn)定全球增速。
2023 年 1-12 月中國(guó)新能源乘用車占比世界新能源 63.5%，其中 12 月中國(guó)占比份額 68% 的表現(xiàn)較強(qiáng)。2023 年中國(guó)新能源車出口超強(qiáng)，在東南亞和歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)很好，這也是中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大，形成強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口的雙增長(zhǎng)。
根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，中國(guó) 2023 年 1-12 月新能源乘用車的銷量 887 萬(wàn)臺(tái)，繼續(xù)大幅超越歐洲和北美洲的銷量，中國(guó)新能源車總量?jī)?yōu)勢(shì)明顯。
從新能源車的區(qū)域市場(chǎng)走勢(shì)看，2020 年歐洲始終是加速上行，超越中國(guó)。2021-2022 年的歐洲新能源車市場(chǎng)總體高位穩(wěn)定，而中國(guó)新能源車市場(chǎng) 2021 年開始持續(xù)走勢(shì)強(qiáng)勁。美國(guó)市場(chǎng)新能源車相對(duì)低迷和穩(wěn)定。
IT之家從歷年銷量份額獲悉，中國(guó)的比亞迪份額世界領(lǐng)先，美國(guó)特斯拉、上汽集團(tuán)、德國(guó)大眾緊隨其后，吉利汽車、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、理想汽車、長(zhǎng)城汽車、東風(fēng)汽車、蔚來(lái)汽車、零跑汽車、小鵬汽車、合眾新能源等中國(guó)車企均取得一定的份額。
參考
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