IT之家 2 月 10 日消息，據(jù)乘聯(lián)會(huì)“崔東樹”官方公眾號(hào)，全國乘用車市場 2024 年 1 月整體運(yùn)行平穩(wěn)，乘用車市場零售達(dá)到 203.5 萬輛，同比增長 57.4%，環(huán)比下降 13.9%，相對歷年處于中位水平。
IT之家從崔東樹披露數(shù)據(jù)得知，1 月車市零售實(shí)現(xiàn)了預(yù)期中的開門紅走勢，其中同比增長 57.4% 的重要因素是“春節(jié)帶來的節(jié)前消費(fèi)時(shí)間差異”。12 月份有部分銷量的透支，影響 1 月份的銷量，再有就是預(yù)計(jì)中的有部分車型價(jià)格回升，地方促消費(fèi)的消費(fèi)券等活動(dòng)減少，均構(gòu)成了不利于 1 月份的放量走勢。
而國家層面針對汽車行業(yè)的政策指引頻出，旨在進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。商務(wù)部推動(dòng)“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)效果顯現(xiàn)，多地促消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力，與企業(yè)促銷合力對年底車市構(gòu)成穩(wěn)定支撐。
在狹義方面，新能源車的促銷逐步達(dá)到高位。近幾個(gè)月的促銷持續(xù)加大，2023 年 12 月新能源車促銷力度的增大尤為明顯，而 2024 年 1 月促銷相對增長溫和，目前已經(jīng)達(dá)到去年 1 月后的歷史高位促銷水平。
而傳統(tǒng)燃油車的促銷在 2023 年 2 月收縮后，在 2023 年 3-12 月又開始大幅反彈，2024 年 1 月環(huán)比相對降低到 18.3%，目前仍處于近期高位水平。
在滲透率方面，2024 年 1 月新能源車國內(nèi)零售滲透率 32.8%，較去年同期 25.6 % 的滲透率提升了 7.2 個(gè)百分點(diǎn)，但較 2023 年 12 月滲透率 40.3% 下降 7.5 個(gè)百分點(diǎn)。
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