IT之家 2 月 17 日消息，據(jù)日本共同社報(bào)道，日本新型 H3 火箭 2 號(hào)機(jī)在今天上午發(fā)射升空之后，成功抵達(dá)了目標(biāo)軌道，完成了飛行試驗(yàn)的主要目的。其搭載了用于確認(rèn)性能的模擬衛(wèi)星和 2 顆超小型衛(wèi)星，也已經(jīng)分離。
日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）理事長(zhǎng)山川宏在記者會(huì)上表示，“確認(rèn)了按計(jì)劃飛行，把機(jī)體投入了預(yù)定軌道?！?/p>
H3 火箭在發(fā)射升空約 5 分鐘后分離第一級(jí)，第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒，繼續(xù)順利飛行。約 17 分鐘后，分離了搭載的佳能電子公司光學(xué)衛(wèi)星“CE-SAT-1E”，另 1 顆超小型衛(wèi)星“TIRSAT”也已分離。在第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)再點(diǎn)火后，實(shí)施了模擬衛(wèi)星分離試驗(yàn)。
據(jù)IT之家今天早些時(shí)候報(bào)道，該火箭于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 9 時(shí) 24 分左右從鹿兒島縣種子島宇宙中心發(fā)射升空，隨后進(jìn)入預(yù)定軌道。
H3 運(yùn)載火箭最大直徑 5.2 米，太陽(yáng)同步軌道（SSO）運(yùn)載能力 4 噸以上，地球同步轉(zhuǎn)移軌道（GTO）運(yùn)載能力 6.5 噸，并可向地球同步轉(zhuǎn)移軌道（GTO）運(yùn)送 8.8 噸載荷，有效載荷比 H2A 大 30% 左右，但發(fā)射成本約為其一半。
H3 火箭最大構(gòu)型（H3-24L）高 63 米，（不含載荷）起飛質(zhì)量 575 噸，使用固體助推器，一二級(jí)采用液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)目標(biāo)是相對(duì)于 H-2A 提升運(yùn)載能力同時(shí)降低發(fā)射費(fèi)用，是日本未來(lái)主力火箭。
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