由于美國和歐洲向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)變的速度低于預(yù)期,鋰生產(chǎn)商美國雅保(Albemarle)將鋰這一關(guān)鍵電池原料的 2030 年需求預(yù)測下調(diào)了 10%。
雅保鋰業(yè)務(wù)總裁埃里克?諾里斯(Eric Norris)表示,下調(diào)需求預(yù)測是因?yàn)槠囍圃焐掏七t在西方市場推出電動(dòng)汽車車型。
據(jù)悉,鋰是生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的一個(gè)關(guān)鍵材料。長期以來,鋰供應(yīng)一直是未來電動(dòng)汽車討論的一個(gè)爭論點(diǎn)。
外媒稱,隨著新礦的投產(chǎn),而鋰的需求放緩,導(dǎo)致鋰市場從短缺轉(zhuǎn)向供過于求,全球鋰供應(yīng)商都在控制支出,在某些情況下還在控制產(chǎn)量。
2023 年 9 月初,雅保曾證實(shí)將以 66 億澳元(合 43 億美元)價(jià)格收購澳大利亞鋰礦開發(fā)商 Liontown Resources(以下簡稱 Liontown)。但一個(gè)多月后,外媒報(bào)道稱,雅保放棄了 66 億澳元的融資收購出價(jià)。
2024 年 1 月 29 日,外媒援引知情人士的說法稱,雅保已裁員 300 多人,占其員工總數(shù)的 4%。
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