調(diào)查顯示特斯拉品牌忠誠(chéng)度依舊領(lǐng)先,展現(xiàn)強(qiáng)大品牌號(hào)召力

2024/2/27 10:11:31 來(lái)源:IT之家 作者:遠(yuǎn)洋 責(zé)編:遠(yuǎn)洋

IT之家 2 月 27 日消息,由 S&P Global Mobility 發(fā)布的一項(xiàng)最新研究顯示,特斯拉在品牌忠誠(chéng)度方面表現(xiàn)出色,斬獲了該機(jī)構(gòu)頒發(fā)的汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域忠誠(chéng)度獎(jiǎng)項(xiàng)的一半。

研究表明,電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)通常不會(huì)重回燃油車(chē)陣營(yíng)。盡管早期一些續(xù)航里程有限的電動(dòng)車(chē)的用戶(hù)可能不會(huì)再次購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē),但特斯拉作為北美電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)十年的霸主,一直享有令人難以置信的品牌忠誠(chéng)度。

然而,近年來(lái)隨著特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克的言行愈發(fā)引起爭(zhēng)議,以及越來(lái)越多競(jìng)爭(zhēng)品牌的涌入,特斯拉的品牌忠誠(chéng)度似乎有所下降。

但 S&P Global Mobility 基于 2023 年美國(guó) 1260 萬(wàn)輛新零售汽車(chē)注冊(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行的最新分析表明,特斯拉在品牌忠誠(chéng)度方面仍然處于領(lǐng)先地位。

S&P Global Mobility 的研究對(duì)象是擁有新車(chē)并再次購(gòu)車(chē)的家庭,他們會(huì)關(guān)注購(gòu)車(chē)者是否選擇同一品牌、車(chē)型或制造商的新車(chē)。

IT之家注意到,根據(jù)這項(xiàng)研究,特斯拉的表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),在制造商和車(chē)型方面共斬獲了 9 個(gè)忠誠(chéng)度獎(jiǎng)項(xiàng)中的 4 個(gè),包括“整體制造商忠誠(chéng)度 (Overall Loyalty to Make)”、“最高征服率 (Highest Conquest Percentage)”、“替代動(dòng)力總成制造商忠誠(chéng)度 (Alternative Powertrain Loyalty to Make)”以及“民族市場(chǎng)制造商忠誠(chéng)度 (Ethnic Market Loyalty to Make)”。

S&P Global Mobility 對(duì)特斯拉的表現(xiàn)進(jìn)行了評(píng)價(jià):“特斯拉在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的受歡迎程度使其在忠誠(chéng)度和征服市場(chǎng)方面都取得了成功。2023 年,特斯拉品牌在‘整體制造商忠誠(chéng)度’、‘最高征服率’、‘替代動(dòng)力總成制造商忠誠(chéng)度’以及‘民族市場(chǎng)制造商忠誠(chéng)度’方面均蟬聯(lián)冠軍。Model 3 和 Model Y 在現(xiàn)有車(chē)主中的受歡迎程度,以及該品牌將燃油車(chē)用戶(hù)吸引到純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)大能力,促使特斯拉連續(xù)兩年獲得多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)?!?/p>

值得一提的是,與擁有數(shù)十年歷史的其他公司相比,特斯拉作為一個(gè)相對(duì)年輕的品牌能夠取得如此成績(jī)尤為值得稱(chēng)贊。

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