IT之家 2 月 29 日消息，彭博社昨日稱蘋果公司已擱置、取消自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車所有開發(fā)計(jì)劃，這一消息引發(fā)網(wǎng)友熱議。與此同時(shí)，馬斯克、李想、雷軍等“同行”朋友們也紛紛就此事表達(dá)了自己的看法。
今日下午，法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭也發(fā)表長(zhǎng)文稱“庫(kù)克終究不是喬布斯，蘋果放棄造車是個(gè)大錯(cuò)誤”。
賈躍亭在文中表示：“昨天，蘋果公司決定放棄投入長(zhǎng)達(dá)十年的造車項(xiàng)目，我其實(shí)非常失望。庫(kù)克終究不是我心目中的喬布斯，他可以守住喬布斯打下的 iPhone 江山，但卻似乎無法開創(chuàng) AI 電動(dòng)出行未來，這是頂尖職業(yè)經(jīng)理人和偉大創(chuàng)始人的差別。 ”
賈躍亭還稱：“我們?cè)诩又菀恢狈浅ｊP(guān)注蘋果造車進(jìn)展，曾在 FF 擔(dān)任機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人的 Ulrich Kranz 后來加入蘋果參與領(lǐng)導(dǎo)造車項(xiàng)目。即使是蘋果這樣的科技巨頭，下場(chǎng)造車也是充滿變數(shù)。堅(jiān)持造車 10 年的 FF 對(duì)這一過程感同身受，然而我們卻一直堅(jiān)信 FF 的獨(dú)特價(jià)值和戰(zhàn)略方向，即使蘋果放棄造車，我們也永不放棄，直到成功。 ”
賈躍亭近日頻頻對(duì)汽車行業(yè)事件發(fā)表看法，據(jù)IT之家此前援引證券時(shí)報(bào)?e 公司報(bào)道，一位資本市場(chǎng)人士在朋友圈分享了一篇關(guān)于高合汽車的文章。在這條朋友圈之下，F(xiàn)araday Future (FF) 創(chuàng)始人賈躍亭評(píng)論稱其為“行業(yè)的恥辱。”
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。