IT之家 3 月 3 日消息，年輕的城市空中交通 (UAM) 開發(fā)商 Doroni Aerospace 近日正式發(fā)布了其旗艦飛行器 H1-X，宣告著其強(qiáng)勢(shì)入局 eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）領(lǐng)域。
Doroni Aerospace 由 Doron Merdinger 于 2016 年創(chuàng)立。Merdinger 是一位擁有 25 年設(shè)計(jì)、制造和企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的資深企業(yè)家，他懷揣著打造可持續(xù)航空運(yùn)輸?shù)膲?mèng)想，組建了一支工程師和技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)，致力于讓飛行在不斷增長(zhǎng)的 eVTOL 市場(chǎng)變得更加大眾化。
經(jīng)過(guò)多年的幕后研發(fā)，Doroni 終于向公眾揭開了 H1-X 的面紗。這輛雙座位的“飛行汽車”擁有令人印象深刻的性能參數(shù)，其設(shè)計(jì)也與其他正在開發(fā)的 eVTOL 存在一些差異。例如，Doroni 將 H1-X 設(shè)計(jì)成了一款雙座位的個(gè)人飛行器，而非其他許多公司正在開發(fā)的用于空中出租車服務(wù)的更大客艙設(shè)計(jì)。H1-X 還采用了獨(dú)特的串聯(lián)翼配置，并巧妙地將螺旋槳嵌入其中，降低了安全隱患。
Doroni 公司表示，這種設(shè)計(jì)可以提高升力和效率，同時(shí)翼柵還能更好地控制氣流。即使八臺(tái)電動(dòng)機(jī)全部運(yùn)轉(zhuǎn)，嵌入式風(fēng)扇也能保持較低的噪音水平。Doroni 公司首席執(zhí)行官在發(fā)布會(huì)上表示：“H1-X 不僅僅是一款飛行器，它更是邁向自由移動(dòng)和可持續(xù)發(fā)展共存未來(lái)的第一步。我們對(duì)創(chuàng)新、安全和環(huán)境的承諾體現(xiàn)在 H1-X 的每一個(gè)方面，標(biāo)志著交通運(yùn)輸領(lǐng)域的一個(gè)新篇章?！?/p>
Doroni 透露，H1-X 重量為 1850 磅（IT之家備注：約 839.9 千克），載荷能力為 500 磅（約 227 千克），一次充電可飛行 40 分鐘。最引人注目的是，這款 eVTOL 的最高時(shí)速可達(dá) 120 英里（約 193.12 公里） / 小時(shí)。
Doroni Aerospace 的代表稱，首批 H1-X eVTOL 正在制造中，并將在年底進(jìn)行密集試飛。雖然如此，Doroni 表示展示的這款飛行器已經(jīng)是即將上市的版本，在批量生產(chǎn)之前可能還會(huì)進(jìn)行一些微調(diào)。
H1-X 已經(jīng)獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局 (FAA) 的適航認(rèn)證，預(yù)計(jì)將于 2026 年投入量產(chǎn)，每架 eVTOL 的售價(jià)預(yù)計(jì)在 30 萬(wàn)至 40 萬(wàn)美元之間。
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