IT之家 3 月 3 日消息,中國運載火箭技術研究院消息,今日,長征八號改進型火箭(IT之家注:簡稱“長八改火箭”)二子級暨通用氫氧末級第二次點火試驗成功完成,標志著歷經兩個多月的通用氫氧末級全系統(tǒng)試車順利結束。
據介紹,一次試驗于 2024 年 2 月 3 日 18 時 12 分點火,試驗成功完成,考核了氫氧末級全系統(tǒng)、全流程匹配性。本次試驗進一步考核了低溫加注 24 小時停放后的發(fā)射適應性。此次試驗為國內 10 年來首次氫氧模塊動力系統(tǒng)試車,也是 30 年來首次共底模塊動力系統(tǒng)試車,具有十分重要意義。
官方透露,通用氫氧末級的研制起始于 2017 年,啟動了前期論證和相關技術攻關工作。2022 年 8 月,長征八號改進型火箭啟動研制,其二子級明確采用雙機版的通用氫氧末級方案。
官方指出,長八改火箭是在長征八號基本型火箭基礎上,面向未來低軌巨型星座組網發(fā)射需求而改進研制的火箭,將于 2024 年下半年在海南文昌執(zhí)行首飛任務。長八改火箭 700 公里太陽同步軌道運載能力達到 7 噸級,適配 4.2 米、5.2 米兩種直徑整流罩,具有“性能先進、低成本、高可靠、快速發(fā)射”等特點,適應海南文昌 201 工位、商發(fā) 1 號工位等多工位的發(fā)射能力,是我國未來中低軌主力火箭之一。
隨著通用氫氧末級投入使用,長征八號系列運載火箭將形成 700 公里太陽同步軌道 3 噸級、5 噸級、7 噸級的運載能力梯度覆蓋,滿足不同用戶對組網發(fā)射的需求。
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