IT之家 3 月 6 日消息，根據(jù)韓國市場調(diào)查機(jī)構(gòu) SNE Research 發(fā)布的最新報(bào)告，2024 年 1 月全球電動(dòng)汽車電池總裝機(jī)量為 51.5 GWh，相比較去年 1 月（32.1 GWh）增長了 60.6%。
寧德時(shí)代
細(xì)分到品牌，寧德時(shí)代（CATL）繼續(xù)引領(lǐng)市場，1 月裝機(jī)量為 20.5 GWh，相比較去年 1 月（10.9 GWh）增長了 88.1%。
在市場份額方面，寧德時(shí)代以 39.7% 的市場份額繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一，并且仍然是全球唯一一家市場份額超過 30% 的電池供應(yīng)商。這高于 2023 年 1 月的 33.9%，也高于 2023 年全年的 36.8%。
比亞迪
比亞迪 1 月份裝機(jī)量為 7.4 GWh，比去年同期的 5.5 GWh 增長了 34.4%。該公司以 14.4% 的份額位居第二，低于去年同期的 17.2%，也低于 2023 年全年的 15.8%。
LG Energy Solution
韓國 LG Energy Solution 公司 1 月份的動(dòng)力電池安裝量同比增長 34.3%，達(dá)到 5.9 GWh。
LG 以 11.4% 的份額位居世界第三，低于去年同期的 13.7%，也低于 2023 年的 13.6%。
日本松下以 5.9% 的份額排名第四，韓國三星 SDI 和 SK On 分別以 4.8% 和 4.0% 的份額排名第五和第六。
中創(chuàng)新航、國軒高科、蜂巢能源和億緯鋰能分別排名第七、第八、第九和第十，1 月份的份額分別為 4.0%、2.7%、2.2% 和 1.7%。
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