IT之家 3 月 12 日消息，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 近日對部分本田 Insight 和 Passport 車型展開了調(diào)查，此前該局收到多起有關(guān)這些車型發(fā)生 “幽靈剎車” 的投訴。該機(jī)構(gòu)正在尋求更多信息，以了解自動緊急制動系統(tǒng)可能存在意外啟動的情況。
據(jù)IT之家了解，此次調(diào)查始于 3 月 7 日，針對的是 2019 年至 2022 年生產(chǎn)的 Insight 和 Passport 車型。缺陷調(diào)查辦公室 (ODI) 的一份文件指出，他們收到了 46 起關(guān)于該系統(tǒng)的投訴，稱車輛在沒有明顯障礙物的情況下自動啟動了剎車系統(tǒng)。在這些案例中，三起事件導(dǎo)致碰撞或起火，兩起事件造成人員受傷。文件中估計(jì)共有約 250,712 輛汽車將被納入調(diào)查范圍。
需要注意的是，這并不是召回事件，而是一次針對潛在問題的初步調(diào)查。本田發(fā)言人稱，“本田始終將安全性放在首位。我們注意到美國公路安全監(jiān)管局啟動了初步評估，這是他們調(diào)查程序的第一步，針對的是少數(shù)消費(fèi)者報告的自動緊急制動系統(tǒng)意外啟動問題。本田已經(jīng)就此事與該機(jī)構(gòu)進(jìn)行了溝通，并將繼續(xù)配合美國公路安全監(jiān)管局的調(diào)查程序，同時進(jìn)行我們自己的內(nèi)部信息審查?！?/p>
目前尚不清楚除剎車意外激活以外的其他細(xì)節(jié)信息，例如車速、地點(diǎn)或當(dāng)時是否啟用了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。同時，也不清楚為什么在配備了自動緊急制動系統(tǒng)的本田車型中，只有 Passport 和 Insight 兩款車被點(diǎn)名調(diào)查。
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