IT之家 3 月 16 日消息，據(jù)第一電動汽車網(wǎng)消息，自去年以來因資金斷裂陷入停擺的愛馳汽車獲得了新一輪數(shù)億人民幣規(guī)模的融資，即將復(fù)工復(fù)產(chǎn)，未來將放棄國內(nèi)市場，主攻海外。
報道稱，今年春節(jié)之后，江西上饒的愛馳工廠舉行了一個小型的、不對外的復(fù)工儀式，當(dāng)?shù)厥姓⒔?jīng)開區(qū)領(lǐng)導(dǎo)以及愛馳管理層參加了儀式。復(fù)工后，愛馳新的管理層構(gòu)成為：法人代表、董事長郭超，CEO 朱小華，總裁付強。其中朱小華為愛馳創(chuàng)始投資人之一，總裁付強為愛馳創(chuàng)始人。
知情人士透露，愛馳上饒工廠的沖壓車間 3 月 14 日進行了試機，計劃在本月底或 4 月初正式復(fù)產(chǎn)。
IT之家注意到，愛馳汽車成立于 2017 年 2 月，是國內(nèi)較早成立的造車新勢力品牌之一。2019 年 12 月，愛馳汽車首款量產(chǎn)車型愛馳 U5 上市，但新車上市后未能在市場激起浪花。
2023 年 5 月，愛馳汽車員工透露公司已經(jīng)暫停運營，原因是資金短缺。公司總部因為拖欠了辦公室的租金、物業(yè)費和水電費等而斷電，員工被要求居家辦公。而且，員工的薪水、社保和公積金也一直沒有按時發(fā)放。
2023 年 7 月，愛馳汽車當(dāng)時發(fā)布了《關(guān)于成立股東治理臨時工作組的通知》，此次成立的臨時工作組包含復(fù)工復(fù)產(chǎn)組、研發(fā)組、海外組、國內(nèi)銷售組、引入戰(zhàn)略投資組、IT 組、人事組、法務(wù)組等 10 個工作小組，愛馳汽車據(jù)此表示“公司將迎來復(fù)工復(fù)產(chǎn)”。
2023 年 9 月，時代周報記者探訪發(fā)現(xiàn)位于楊浦區(qū) 1687 號長陽創(chuàng)谷 D 座的愛馳汽車總部，如今空曠的辦公區(qū)只剩廢棄桌椅，桌面也已積起一層塵土，愛馳汽車的銘牌隨意掉落在地。
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