IT之家 3 月 16 日消息，特斯拉近日通知部分 Model 3 美國車主，如果其想要在保修期內更換電池，可以提供兩種選擇，一種是等待數(shù)周時間，使用原裝的松下高鎳三元 2170 電池組，另一種是立即安裝，使用磷酸鐵鋰（LFP）電池組。
特斯拉表示選擇磷酸鐵鋰（LFP）電池組的優(yōu)點是，比 2170 電池提供了更長的使用壽命和更大的續(xù)航里程，更加安全、穩(wěn)定，可以放開充電到 100%（2170 電池組為防止電池老化，特斯拉推薦充至 80%），而不會造成任何過量衰減。
不過缺點是 LFP 電池更重，0-60 英里加速時間預估會增加 0.5 秒時間，IT之家注：特斯拉為此會免費升級汽車的懸架彈簧和減震器，并進行四輪定位。
松下最近宣布，它正在研發(fā)能量密度更高的 2170 電池，最早將于今年年底前向特斯拉供貨。
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