IT之家 3 月 19 日消息，鄭州市政府今日印發(fā)《鄭州市電動汽車充電基礎設施發(fā)展規(guī)劃（2024—2035 年）》提出，截至 2025 年末，全市將新建公用充電設施 1 萬個，專用充電設施 0.5 萬個，居住小區(qū)充電設施 15.5 萬個，換電站 20 座，超級充電站 300 座，鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)充電站 458 座，形成城市核心區(qū)充電服務半徑小于 1 公里的公共充換電網絡，全力保障鄭州市 67 萬輛電動汽車安全出行。
2025 年年末，全市充電設施規(guī)模力爭達到 21.4 萬個，車樁比接近 3:1，達到全國先進水平。其中，公用充電設施 2.7 萬個，專用充電設施 1.3 萬個，居住小區(qū)充電設施 17.4 萬個；換電站規(guī)模達到 46 座。
IT之家從《規(guī)劃》中獲悉，預計 2035 年鄭州市新能源汽車保有量將達到 270 萬輛，充換電設施規(guī)模將達到 110 萬個，形成綠色環(huán)保、低碳高效的交通服務體系。
《規(guī)劃》指出，截至 2022 年年底，鄭州市汽車保有量為 533 萬輛，新能源汽車保有量約 25.6 萬輛，新能源汽車保有量占比 4.8％。對比 2015 年新能源汽車保有量 0.6 萬輛，年均增長率達到 70％。2023 年初步統(tǒng)計新能源汽車保有量為 38 萬輛，2024—2025 年期間鄭州新能源汽車保有量分別為 52 萬輛、67 萬輛，2023 年初步統(tǒng)計新能源汽車新增量為 13 萬輛，2024—2025 年鄭州新能源汽車新增量將分別達到 14 萬輛、15 萬輛。
超級充電設施推廣方面，《規(guī)劃》指出推廣區(qū)域優(yōu)先選擇交通便利區(qū)和車輛集中區(qū)，如高速服務區(qū)、主干道沿線停車場、城市商業(yè)區(qū)等。2024—2025 年分別按照當年新增新能源個人乘用車的 30％的比例進行配建，每年需要建設 100 座超級充電站。
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