IT之家 3 月 20 日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 今日對 YouTube 博主 Marques Brownlee (MKBHD) 在評測 Cybertruck Foundation Series 車輛時發(fā)現(xiàn)的門板間隙過大的問題做出了解釋。馬斯克表示，這并不是由于門板錯位造成的，而是門閂松動所致。
特斯拉 Cybertruck 可以說是當(dāng)今最獨(dú)特的量產(chǎn)車型之一，在評測中，MKBHD 指出這款純電動皮卡的一些優(yōu)點(diǎn)的同時，也指出他評測的這輛車存在他見過的量產(chǎn)車中最嚴(yán)重的接縫問題。
IT之家注意到，MKBHD 的 Cybertruck 評測視頻中的圖片和視頻片段在網(wǎng)上迅速傳播，就連特斯拉的鐵桿粉絲也對特斯拉如此明顯的質(zhì)量缺陷表示不滿，他們認(rèn)為這樣的瑕疵本應(yīng)在質(zhì)量控制環(huán)節(jié)被發(fā)現(xiàn)。馬斯克后來對其中一些評論做出了回應(yīng)，解釋稱大約 15 輛 Cybertruck 存在門閂松動的問題。馬斯克還指出，這個問題很容易修復(fù)，并且已經(jīng)通過生產(chǎn)線調(diào)整加以解決。
馬斯克寫道，“這不是 ‘門板裝配’ 問題，大約 15 輛服役中的 Cybertruck 在使用過程中由于門板裝配后扭矩不足導(dǎo)致門閂松動。這個問題只需 5 分鐘即可在維修中心修復(fù)，并且已經(jīng)通過生產(chǎn)線調(diào)整得到解決。”
馬斯克的及時回應(yīng)將有助于遏制由該評測視頻引發(fā)的潛在負(fù)面輿論，Cybertruck 是一款頗具爭議的車型，注定會有人期待它失敗，也有人期待它成功。
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