IT之家 3 月 29 日消息，保時捷正在歐洲逐步淘汰燃油跑車，旗下頗受歡迎的 718 Boxster 和 Cayman 車型即將停產(chǎn)，取而代之的是即將發(fā)布的純電動版本。
這并不是保時捷第一次因法規(guī)限制而停產(chǎn)燃油車型。此前，他們宣布由于新的網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)，其暢銷 SUV Macan 也將在歐洲提前停產(chǎn)，該車 2024 年 7 月就將停售，燃油驅(qū)動的 718 Boxster 和 Cayman 也將面臨同樣的命運。
保時捷在一份聲明中表示，由于法規(guī)的改變，“配備內(nèi)燃機的 718 車型在歐盟及部分采用歐盟法規(guī)的國家將停售，以確保車輛能在截止日期前交付給客戶并完成注冊。” 不過聲明中也提到，限量版的 718 Cayman GT4 RS 和 718 Spyder RS 不受此項法規(guī)限制。
雖然新法規(guī)適用于所有類型的車輛（燃油車和電動車），但由于更新燃油版本 718 車型的成本過高，且即將推出的純電版本能夠滿足新法規(guī)的要求，因此保時捷選擇直接停產(chǎn)燃油版本。
IT之家注意到，保時捷純電 718 正在接近量產(chǎn)階段。本周，有諜照顯示保時捷正在北極圈進行純電 718 的嚴寒測試，配備了量產(chǎn)版前大燈，預(yù)示著其離正式發(fā)布越來越近。據(jù)悉，保時捷預(yù)計將在今年年底之前發(fā)布純電 718 車型，并于 2025 年開始交付。保時捷已經(jīng)開始為其位于祖芬豪森的工廠做準備，以迎接這款新車型的到來。
保時捷首席執(zhí)行官 Oliver Blume 確認，Macan 的電動版本將于今年晚些時候開始交付。接下來將是純電 718，然后是備受期待的 Cayenne 電動版。保時捷表示他們將繼續(xù)“向上擴展”，計劃推出定位高于 Cayenne 的超豪華電動 SUV，Blume 稱其為“一款極具運動感的 SUV”。
盡管一些汽車制造商正在收縮電動汽車業(yè)務(wù)，但保時捷依然堅持其在 2030 年之前將純電動車銷量占比提升至 80% 的目標。
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