IT之家 3 月 30 日消息，近日，由航天科技集團六院 165 所與 801 所主動謀劃、緊密合作建設的電推進試驗室，在短時間內(nèi)順利完成建設和調(diào)試，并實現(xiàn)一次性投產(chǎn)成功，標志著 165 所進一步拓展了試驗領域，具備霍爾電推進試驗技術能力。
據(jù)介紹，該試驗室集成了目前國內(nèi)最先進的設計理念和技術手段，包括模擬 10-5Pa 級空間環(huán)境的真空系統(tǒng)，精準調(diào)控的毫克級工質(zhì)流量調(diào)節(jié)供應系統(tǒng)以及穩(wěn)定可靠的電源系統(tǒng)。
試驗室在設計上充分考慮了霍爾電推進發(fā)動機的工作特點，尤其針對其推力微小而持久的特性，專門配備了高精度全自動推力測量設備和環(huán)境參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)。同時，該試驗系統(tǒng)采用“黑燈試驗室”設計理念，將數(shù)字化手段與試驗系統(tǒng)深度融合，在全面可靠的故障診斷系統(tǒng)加持下，試驗系統(tǒng)可以實現(xiàn)全周期無人值守不間斷試車，大幅提高了試驗效率，節(jié)約了人工成本。
該項目由 165 所自籌資金建設，從策劃到投產(chǎn)，全程僅耗時不足半年。
3 月 22 日，某型 80 毫?；魻柾屏ζ鳟a(chǎn)品在試驗臺進行了點火試驗，各項測試數(shù)據(jù)均達到設計標準，表明試驗設施完全滿足霍爾電推進發(fā)動機的試驗需求。
航天科技集團表示，此次試驗臺的順利投產(chǎn)，不僅是 165 所在霍爾電推進試驗技術領域自主研發(fā)道路上的重大突破，也是該所積極踐行技術創(chuàng)新與發(fā)展的生動體現(xiàn)，更是 165 所“1+N”體系運行以來孵化出的新質(zhì)生產(chǎn)力形態(tài)，代表著該所的試驗技術水平與能力拓展到深空探測和星船動力領域，將有力推動我國電推進技術高質(zhì)量發(fā)展。
IT之家注：霍爾推力器，又稱霍爾效應推力器（Hall effect thruster）。在推力器中推進劑被電場加速，霍爾推力器將電子約束在磁場中，并利用電子電離推進劑，加速離子產(chǎn)生推力，并中和羽流中的離子。
霍爾推力器是一種先進的電推進裝置，被廣泛應用在衛(wèi)星位置保持和姿態(tài)控制領域，并以其結構簡單、高比沖（在 103s 數(shù)量級上）、高效率（可達 60% 以上）等優(yōu)點成為未來空間飛行器的首選推進裝置之一，不過缺點就是耗電量很大，在太空需要相應的發(fā)電供給。
大功率電推進是我國先進宇航動力領域的戰(zhàn)略方向，其中，大功率霍爾電推進具有推功比高、推力大的突出優(yōu)勢，是目前最接近空間應用的國際主流大功率電推進技術路線，將為我國載人登月、在軌服務等任務順利實施提供關鍵技術支撐。
目前美國最強的嵌套式霍爾推力器為 X3 霍爾推力器，采用三通道（三環(huán)）設計，最大功率 102 千瓦，最大推力 5.4 牛，而我國航天科技集團六院 801 所實現(xiàn)了雙環(huán) 50 千瓦。
此外，中國航天科技集團五院 510 所也在研制霍爾推力器，在 2022 年的地面試驗中，單通道霍爾推力器（HET-450）以 Xe 為工質(zhì)最大功率到 105 千瓦，最大推力達到 4.6 牛，以氪為工質(zhì)最高比沖超過 5100 秒，實現(xiàn)了單通道霍爾推力器比肩美國多通道 X3 霍爾推力器的技術水平。
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