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國內(nèi)首條規(guī)?;瘹淠苤乜ǜ咚龠\(yùn)輸線路啟動(dòng),連接湖北武漢 / 仙桃等地

2024/3/31 17:42:45 來源:IT之家 作者:清源 責(zé)編:清源
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IT之家 3 月 31 日消息,據(jù)東風(fēng)汽車官微,3 月 30 日,東風(fēng)商用車與湖北省交通投資集團(tuán)有限公司共同打造的漢宜氫能示范線正式啟動(dòng),這是國內(nèi)首條規(guī)?;瘧?yīng)用的氫能重卡高速運(yùn)輸線路。

據(jù)介紹,漢宜氫能示范線連接武漢、潛江、仙桃、荊州、宜昌等湖北省內(nèi)重要的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,將構(gòu)建制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫到用氫的完整閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。截至目前,“漢宜”高速路段已成功建成 2 座先進(jìn)的加氫站設(shè)施,首期 30 輛東風(fēng)氫能源重卡已完成上牌手續(xù)并即將投入運(yùn)營

官方表示,此次交付的氫能重卡為東風(fēng)天龍 KL 氫燃料牽引車,僅需 10 分鐘即可加滿,且使用操作便利性優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車。該車采用大容積氫系統(tǒng),配有節(jié)能控制,可實(shí)現(xiàn)綜合工況 400 公里續(xù)航里程。

據(jù)IT之家此前報(bào)道,去年 3 月,東風(fēng)自研的氫元 H2?One 130kW 燃料電池系統(tǒng)完成公告,為全新一代商乘通用的燃料電池產(chǎn)品,采用了全新的設(shè)計(jì)平臺,核心部件自主化率和國產(chǎn)化率達(dá)到 100%。該系統(tǒng)適用于乘用車和商用車,主要應(yīng)用于中大型客車、中重型載貨車、自卸車、牽引車等車型。

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