IT之家 4 月 2 日消息，一汽解放在投資者關(guān)系活動記錄表中提到，該公司與華為合作歷史悠久，在流程化組織建設(shè)、數(shù)字化等方面合作基礎(chǔ)深厚。與華為共同打造的自動駕駛產(chǎn)品預(yù)計在 2025 年可實現(xiàn)低速場景的示范運營。
去年 12 月，一汽解放與華為交流座談會在長春舉行，一汽解放董事長吳碧磊表示，一汽解放與華為擁有 8 年成功合作經(jīng)驗，推動了諸多重要成果先后落地，華為的許多寶貴經(jīng)驗與創(chuàng)新做法也值得解放學(xué)習(xí)。
2023 年 10 月，雙方簽署全面深化合作協(xié)議-AI、智能駕駛及智能座艙專項合作備忘錄。在 AI 大模型方面，雙方基于華為云盤古大模型開展了多個場景的驗證測試，展示了華為云盤古大模型技術(shù)在汽車行業(yè)的巨大潛力和價值。
據(jù)介紹，一汽解放未來還將與華為深化合作，基于華為云盤古大模型構(gòu)建解放智慧大腦，為員工開發(fā)貼身智能工作助手，為用戶提供從選車到換車的一站式服務(wù)。
IT之家從官方獲悉，一汽解放還將依托華為云盤古大模型建立商用車行業(yè)大模型，攜手打造行業(yè)人工智能解決方案，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式和盈利模式。
在智能駕駛方面，一汽解放將與華為開展多層次長期合作，以一汽解放的車輛研發(fā)能力及技術(shù)儲備、華為在智能汽車領(lǐng)域自主研發(fā)的核心零部件，以及車端自動駕駛算法及領(lǐng)先的車云協(xié)同技術(shù)，建立智能駕駛整體解決方案。
在智能駕艙方面，一汽解放目前已經(jīng)完成基于華為開發(fā)的智能駕艙模型艙 1.0 開發(fā)，自主研發(fā)節(jié)油教練、智能診修等特色功能。
官方表示，一汽解放未來還將與華為進(jìn)一步加深合作，共同打造智能駕艙平臺，提高駕駛的安全性和舒適性。
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