IT之家 4 月 3 日消息，特斯拉再次在季度銷量上超過了比亞迪，此前比亞迪在去年第四季度首次超越了特斯拉。
昨天，比亞迪和特斯拉都發(fā)布了第一季度的交付數(shù)據(jù)（比亞迪數(shù)據(jù)為估計(jì)值），兩家汽車制造商都受到了全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)輕微放緩的影響。特斯拉第一季度交付了 386,810 輛汽車，比亞迪交付了約 300,114 輛純電動(dòng)汽車 (BEV)。值得一提的是，算上插電混動(dòng)等車型，一季度比亞迪累計(jì)銷售新能源汽車 62.63 萬(wàn)輛，同比上漲 13.44%。
這也意味著特斯拉重新獲得了全球最大純電動(dòng)汽車制造商的稱號(hào)，此前特斯拉在去年的大部分時(shí)間里保持著這一頭銜，但在第四季度被比亞迪首次超越。
對(duì)于特斯拉來說，其交付量同比下降了 8.5%，低于 2023 年第一季度的 422,875 輛，也比第四季度下降了約 20.2%。IT之家注意到，比亞迪的交付量也比其在第四季度創(chuàng)下的 526,409 輛純電動(dòng)汽車的紀(jì)錄高點(diǎn)下降了 43%，不過其純電動(dòng)汽車銷量相比 2023 年第一季度仍增長(zhǎng)了 36%。
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