IT之家 4 月 4 日消息，日前，東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自 2024 年 4 月 4 日起，召回以下車輛。
一、召回部分東風(fēng)日產(chǎn)品牌新逍客、奇駿汽車，共計(jì) 25715 輛。
具體如下：2021 年 10 月 20 日至 2021 年 12 月 1 日期間生產(chǎn)的部分 2021 年款新逍客汽車，共計(jì) 24722 輛；2021 年 10 月 27 日至 2021 年 12 月 23 日期間生產(chǎn)的部分 2021 年款奇駿汽車，共計(jì) 993 輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因，右前三角臂焊接位置偏移，導(dǎo)致強(qiáng)度不足。極端情況下右前三角臂焊接部位可能因外力沖擊發(fā)生開裂，引起車輛突發(fā)跑偏，存在安全隱患。
東風(fēng)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛檢查右前三角臂的生產(chǎn)批號，對屬于風(fēng)險(xiǎn)批次的右前三角臂進(jìn)行免費(fèi)更換，以消除安全隱患。
IT之家獲悉，本次召回屬于 2022 年 4 月 22 日發(fā)布的《東風(fēng)汽車有限公司召回部分東風(fēng)日產(chǎn)新逍客汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。
二、召回部分英菲尼迪品牌 Q50L、QX50 汽車，共計(jì) 60851 輛。
具體如下：2016 年 11 月 1 日至 2018 年 10 月 31 日期間生產(chǎn)的部分 2016-2018 年款的 Q50L 汽車，共計(jì) 40730 輛；2016 年 11 月 1 日至 2017 年 10 月 28 日期間生產(chǎn)的部分 2016-2017 年款的 QX50 汽車，共計(jì) 8392 輛；2018 年 5 月 1 日至 2018 年 11 月 30 日期間生產(chǎn)的部分 2018 年款的 QX50 汽車，共計(jì) 11729 輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因，副駕座椅乘坐傳感器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致乘客分類系統(tǒng)（OCS）故障，造成 OCS 狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈點(diǎn)亮，并關(guān)閉副駕氣囊展開功能。車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，副駕安全氣囊無法正常展開會增加副駕乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
東風(fēng)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的 OCS 傳感器，以消除安全隱患。
應(yīng)急處置措施：用戶如發(fā)現(xiàn) OCS 狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈同時(shí)點(diǎn)亮，說明 OCS 已經(jīng)發(fā)生故障，請避免副駕座位繼續(xù)坐人，同時(shí)及時(shí)聯(lián)系英菲尼迪授權(quán)經(jīng)銷商處理。
東風(fēng)汽車有限公司表示，將通過東風(fēng)日產(chǎn)專營店、東風(fēng)英菲尼迪專營店以掛號信、電話、短信等方式主動(dòng)通知相關(guān)車主，安排免費(fèi)檢修事宜。
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