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東風(fēng)汽車召回日產(chǎn)新逍客 / 奇駿、英菲尼迪 Q50L / QX50 共計(jì) 86566 輛:存在安全隱患

2024/4/4 16:03:00 來源:IT之家 作者:浩渺 責(zé)編:浩渺
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖西窗舊事、蒙太朗琪羅 的線索投遞!

IT之家 4 月 4 日消息,日前,東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自 2024 年 4 月 4 日起,召回以下車輛。

一、召回部分東風(fēng)日產(chǎn)品牌新逍客、奇駿汽車,共計(jì) 25715 輛。

具體如下:2021 年 10 月 20 日至 2021 年 12 月 1 日期間生產(chǎn)的部分 2021 年款新逍客汽車,共計(jì) 24722 輛;2021 年 10 月 27 日至 2021 年 12 月 23 日期間生產(chǎn)的部分 2021 年款奇駿汽車,共計(jì) 993 輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因,右前三角臂焊接位置偏移,導(dǎo)致強(qiáng)度不足。極端情況下右前三角臂焊接部位可能因外力沖擊發(fā)生開裂,引起車輛突發(fā)跑偏,存在安全隱患。

東風(fēng)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛檢查右前三角臂的生產(chǎn)批號(hào),對(duì)屬于風(fēng)險(xiǎn)批次的右前三角臂進(jìn)行免費(fèi)更換,以消除安全隱患。

IT之家獲悉,本次召回屬于 2022 年 4 月 22 日發(fā)布的《東風(fēng)汽車有限公司召回部分東風(fēng)日產(chǎn)新逍客汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。

二、召回部分英菲尼迪品牌 Q50L、QX50 汽車,共計(jì) 60851 輛。

具體如下:2016 年 11 月 1 日至 2018 年 10 月 31 日期間生產(chǎn)的部分 2016-2018 年款的 Q50L 汽車,共計(jì) 40730 輛;2016 年 11 月 1 日至 2017 年 10 月 28 日期間生產(chǎn)的部分 2016-2017 年款的 QX50 汽車,共計(jì) 8392 輛;2018 年 5 月 1 日至 2018 年 11 月 30 日期間生產(chǎn)的部分 2018 年款的 QX50 汽車,共計(jì) 11729 輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因,副駕座椅乘坐傳感器可能發(fā)生損壞,導(dǎo)致乘客分類系統(tǒng)(OCS)故障,造成 OCS 狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈點(diǎn)亮,并關(guān)閉副駕氣囊展開功能。車輛發(fā)生碰撞事故時(shí),副駕安全氣囊無法正常展開會(huì)增加副駕乘員受傷風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

東風(fēng)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的 OCS 傳感器,以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施:用戶如發(fā)現(xiàn) OCS 狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈同時(shí)點(diǎn)亮,說明 OCS 已經(jīng)發(fā)生故障,請(qǐng)避免副駕座位繼續(xù)坐人,同時(shí)及時(shí)聯(lián)系英菲尼迪授權(quán)經(jīng)銷商處理。

東風(fēng)汽車有限公司表示,將通過東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店、東風(fēng)英菲尼迪專營(yíng)店以掛號(hào)信、電話、短信等方式主動(dòng)通知相關(guān)車主,安排免費(fèi)檢修事宜。

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