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“旅行者 1 號(hào)”胡言亂語(yǔ)近 5 個(gè)月原因終于鎖定:3% 的內(nèi)存損壞導(dǎo)致

2024/4/6 10:02:17 來(lái)源:IT之家 作者:故淵 責(zé)編:故淵

IT之家 4 月 6 日消息,美國(guó)宇航局(NASA)近日發(fā)布新聞稿,表示“旅行者 1 號(hào)”在經(jīng)歷了將近 5 個(gè)月的胡言亂語(yǔ)之后,終于確定了導(dǎo)致該問(wèn)題的原因,并為后續(xù)恢復(fù)通信帶來(lái)了希望。

“旅行者 1 號(hào)”當(dāng)前距離地球大約 240 億公里(150 億英里),自 2023 年 11 月 14 日開始,向地面控制人員發(fā)送無(wú)法讀取的數(shù)據(jù)。

不過(guò)在過(guò)去幾個(gè)月時(shí)間里,“旅行者 1 號(hào)”一直處于活躍狀態(tài),持續(xù)不斷地發(fā)出穩(wěn)定的信號(hào),但卻無(wú)法破譯它所說(shuō)的任何內(nèi)容。

位于加利福尼亞州的美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)的工程師們不斷排除各種障礙,確認(rèn)是部分內(nèi)存受損導(dǎo)致的,出現(xiàn)故障的內(nèi)存組位于旅行者 1 號(hào)的飛行數(shù)據(jù)系統(tǒng)(FDS)中。

IT之家注:FDS 的職責(zé)之一是打包“旅行者 1 號(hào)”的科學(xué)和工程數(shù)據(jù),通過(guò)飛船的遙測(cè)調(diào)制單元(Telemetry Modulation Unit)和無(wú)線電發(fā)射機(jī)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給地球。

據(jù)美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)稱,約有 3% 的 FDS 內(nèi)存已損壞,導(dǎo)致計(jì)算機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行。

經(jīng)過(guò)幾周對(duì)新代碼的細(xì)致檢查,工程師們確定了錯(cuò)誤內(nèi)存的位置。美國(guó)宇航局在周四發(fā)布的最新消息中說(shuō):

研究小組懷疑是負(fù)責(zé)存儲(chǔ)受影響的 FDS 內(nèi)存部分的單個(gè)芯片出現(xiàn)了問(wèn)題。工程師們無(wú)法確定是什么原因?qū)е铝诉@一問(wèn)題。有兩種可能,一種是芯片可能被來(lái)自太空的高能粒子擊中,另一種可能是芯片在使用了 46 年后已經(jīng)磨損。

“旅行者 1 號(hào)”與地球的距離使故障排除工作變得更加復(fù)雜。無(wú)線電信號(hào)從地球到達(dá)“旅行者 1 號(hào)”的單程時(shí)間約為 22.5 小時(shí),這意味著地面上的工程師大約需要 45 小時(shí)才能了解到飛船是如何響應(yīng)他們的指令的。

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關(guān)鍵詞:旅行者,航天器

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