IT之家 4 月 12 日消息，在今日的 2024 年廣汽科技日上，廣汽推出了全固態(tài)電池技術(shù)，預(yù)計將于 2026 年在昊鉑車型搭載。
廣汽埃安電池研發(fā)部負(fù)責(zé)人李進(jìn)介紹，全固態(tài)電池?fù)碛懈叩哪芰棵芏?，更高的本征安全，以及更寬的溫域?span id="68tmvrs" class="accentTextColor">他稱全固態(tài)電池的開發(fā)難度堪比攀登“珠穆朗瑪峰”，需要在材料、設(shè)計、制造、集成等方面進(jìn)行突破。
據(jù)介紹，該電池采用 100% 固態(tài)電解質(zhì)，具備超高能量密度、超強(qiáng)本征安全（主要指單體安全）、超寬使用溫域等特點，并已經(jīng)“從實驗室走向量產(chǎn)應(yīng)用”。
該電池憑借第三代海綿硅負(fù)極和高面容量固態(tài)正極技術(shù)，實現(xiàn)了全固態(tài)電池能量密度達(dá)到 400 Wh/kg 以上，較當(dāng)前量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池，體積能量密度提升 52% 以上，質(zhì)量能量密度提升 50% 以上，可實現(xiàn)超 1000 公里續(xù)航；安全性方面，可實現(xiàn)針刺、裁切不失效，耐 200 度熱箱。
據(jù)IT之家此前報道，去年 11 月的 2023 第二十一屆廣州國際車展上，廣汽集團(tuán)宣布將于 2026 年實現(xiàn)全固態(tài)電池裝車搭載。隨后在今年 2 月初，廣汽埃安昊鉑固態(tài)電池透露了研發(fā)的最新進(jìn)展 —— 能量密度超過 350Wh/kg。相同重量，3 倍電量。
廣汽埃安實驗室曾在去年宣布，完成固態(tài)電池的界面改性技術(shù)試驗驗證，并公布了新的技術(shù)突破。該技術(shù)將使固態(tài)電池的壽命衰減降低 50%，150 周循環(huán)后，電池容量能夠保持在 90% 以上。
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