IT之家 4 月 17 日消息，韓國媒體《朝鮮日報》今日發(fā)文，對韓國動力電池研究機構 SNE Research 最新發(fā)布的歐洲新能源汽車電池市場銷量數(shù)據(jù)表達了擔憂，他們認為席卷歐洲的中國電動汽車和電池“威脅韓國的處境”。
韓國 SNE Research 數(shù)據(jù)顯示，寧德時代以 35.6% 的出貨量比例，位居第一，銷售額環(huán)比增長率達 30.6%；比亞迪出貨量比例達 15.6%，排名第二，銷售額環(huán)比增長率為 10.6%。
目前，中國電池企業(yè)在歐洲市場的占有率已超過了 40%。另一邊，韓國國內電池企業(yè)在同一時期的市場份額則從 70% 下降至約 57%。
報道強調，倘若中國電動汽車銷量在歐洲持續(xù)提升，或磷酸鐵鋰（LFP）電池的應用領域進一步拓寬，中國企業(yè)在歐洲電池市場的影響力勢必將得到鞏固與強化，從而加劇與韓國企業(yè)的競爭態(tài)勢。按照當前的發(fā)展趨勢，韓國企業(yè)在歐洲市場的地位或將難以保持。
目前我國新能源汽車發(fā)展態(tài)勢保持強勁，IT之家此前報道，中國工業(yè)和信息化部相關負責人在接受媒體采訪時表示，將支持我國新能源汽車企業(yè)因地制宜加快海外發(fā)展，加強新能源汽車領域高水平開放合作，讓科技創(chuàng)新成果更好惠及世界各國人民。
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