IT之家的朋友們，大家好，我是霜云。
闊別四年，北京車展正式回歸。作為今年國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)際 A 級(jí)車展，4 月 25 日起全球主流車企將齊聚一堂，為車迷朋友們獻(xiàn)上初夏大戲。
官方數(shù)據(jù)顯示，本屆車展展會(huì)總面積達(dá) 22 萬(wàn)平方米，全球首發(fā)車 117 輛（跨國(guó)公司全球首發(fā)車 30 輛），概念車 41 輛，新能源車型 278 個(gè)，展會(huì)期間將舉辦 196 場(chǎng)發(fā)布會(huì)。
接下來(lái)，就讓我們一起來(lái)看看，開展首日有哪些重磅車型吧。
比亞迪
比亞迪王朝全新中級(jí)轎車 —— 秦 L DM-i 在 2024 北京國(guó)際車展全球首發(fā)亮相。
該車采用全新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載第五代 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)，車輛定位高于目前在售的秦 PLUS DM-i。
秦 L 長(zhǎng)寬高分別為 4830mm / 1900mm / 1495mm，軸距達(dá) 2790mm，定位中級(jí)轎車。
在目前王朝的轎車矩陣中，秦家族是緊湊型銷冠，漢家族是中大型銷冠，秦 L 劍指中級(jí)，恰好補(bǔ)全兩車之間的矩陣空缺。
據(jù)悉秦 L 將在今年二季度上市，預(yù)計(jì) 12 萬(wàn)元起售。
方程豹
車展上，比亞迪方程豹官宣豹 8 汽車今年三季度之后正式上市。
方程豹豹 5 加推一款云輦豪華版，定價(jià) 32.98 萬(wàn)元，定位次頂配，保留了云輦 - P 液壓車身控制系統(tǒng)，在其他配置方面有所減配。
此外，方程豹豹 5 還新增了“塔漠米”內(nèi)飾配色，現(xiàn)已開啟訂購(gòu)。
騰勢(shì)
北京車展期間，騰勢(shì)旗下智能豪華旗艦轎車 ——Z9 GT 迎來(lái)全球首秀，首發(fā)搭載“顛覆性”技術(shù)平臺(tái)易三方，號(hào)稱實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)態(tài)智能新突破。
官方將其定位為 D 級(jí)轎車，車身尺寸為 5180mm / 1990mm / 1500/1480mm，軸距 3125mm。
新車將搭載 CTB 電池車身一體化技術(shù)，首發(fā)搭載易三方技術(shù)平臺(tái)，是全球首個(gè)能同時(shí)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和獨(dú)創(chuàng)后輪轉(zhuǎn)向的技術(shù)平臺(tái)，兼顧純電和混動(dòng)。
仰望
北京車展上，比亞迪仰望 U7 正式亮相，新車定位百萬(wàn)級(jí)新能源旗艦轎車，首發(fā)搭載革命性技術(shù)云輦 - Z，將于下半年正式上市。
仰望 U7 擁有 1300 匹馬力、2.9s 零百加速、270km/h 極速，120km/h 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.195，是全球最低風(fēng)阻系數(shù)量產(chǎn)車。
仰望 U7 擁有易四方毫秒級(jí)輪端響應(yīng)和精準(zhǔn)四輪扭矩分配能力，搭載易四方 +“天神之眼”高階智駕輔助系統(tǒng)，擁有 3 顆激光雷達(dá)、5 顆毫米波雷達(dá)、13 顆攝像頭，508TOPS 算力平臺(tái)。
同日，比亞迪仰望 U8 越野玩家版正式上市，上市價(jià)格 109.8 萬(wàn)元起。
仰望 U8 可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng) 1000km 的綜合續(xù)航（ CLTC 工況），VTOL 對(duì)外放電能力最大功率可達(dá) 6kW。
依靠易四方對(duì)四輪扭矩的獨(dú)立矢量控制，U8 可實(shí)現(xiàn)車輛的極致穩(wěn)定和安全。超過 1100 匹的最大馬力，讓 U8 具備超強(qiáng)的越野實(shí)力。
享界
車展上，北汽、華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的鴻蒙智行“第三界”享界首發(fā)亮相。
享界 S9 定位為鴻蒙智行首款行政級(jí)豪華旗艦轎車，將搭載華為全棧智能科技，官方稱或?qū)碛腥峦黄?，并與問界 M9 組成“華為 9 系雙旗艦”。
新車長(zhǎng) 5160mm，寬 1987mm，高 1486mm 或 1498mm，軸距 3050mm，整備質(zhì)量 2216/2246/2366kg。
該車除了黑白等傳統(tǒng)色系外，還提供了寰宇紅、星暉金兩款“寰宇色系”。
新車搭載華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司提供的電動(dòng)機(jī)，后驅(qū)版本峰值功率可達(dá) 227kW，雙電機(jī)版本為 158kW + 227kW。
小米
小米甚至把廣告打到了 2024 北京車展大門上，小米汽車 SU7 大橫幅占領(lǐng)整個(gè)門頭。
展會(huì)期間，雷軍公布了小米 SU7 Max 的浙賽成績(jī)：
小米 SU7 Max 搭配原廠輪胎（倍耐力 P ZERO 5），浙賽圈速成績(jī)?yōu)?1 分 42 秒 163，已超過 Taycan Turbo S 和 Model S Plaid。
搭配米其林 CUP 2R 半熱熔輪胎，圈速成績(jī)達(dá) 1 分 38 秒 043，媲美 100 萬(wàn)的 Lotus Eletre R+。官方稱，當(dāng)之無(wú)愧是浙賽 50 萬(wàn)以內(nèi)速度最快。
雷軍還稱，目前小米 SU7 女性購(gòu)買者占比高達(dá) 28%，女性車主預(yù)計(jì)占比 40-50%；BBA 用戶購(gòu)買者占比 29%，蘋果用戶購(gòu)買者占比 51.9%。
紅旗
北京車展上，紅旗 HQ9 PHEV 豪華旗艦 MPV 車型正式上市，定價(jià) 35.88 萬(wàn)元 - 53.88 萬(wàn)元。
該車尺寸為 5222*2005*1892mm，軸距 3200mm。
動(dòng)力部分，紅旗 HQ9 PHEV 搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，包括 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) + 前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率 210kW，峰值扭矩 440N?m，搭載寧德時(shí)代的三元鋰離子電池，百公里綜合油耗 2.4L，百公里加速時(shí)間 8.3s。
蔚來(lái)
蔚來(lái)發(fā)布了 ET7 2024 行政版車型，售價(jià) 42.8-51.6 萬(wàn)元，采用 BaaS 電池租賃服務(wù)的售價(jià)為 35.8-38.8 萬(wàn)元。
該車搭載新一代碳化硅高效電驅(qū)平臺(tái)，前 180kW / 350N?m 永磁電機(jī)，后 300kW / 500N?m 感應(yīng)電機(jī)，零百加速時(shí)間僅為 3.8 秒。
零跑
零跑汽車旗下首款中大型 SUV—— 零跑 C16 正式開啟預(yù)售。
這款新車被官方定義為“MPSUV”，號(hào)稱擁有 MPV 的空間和舒適和 SUV 的造型和多場(chǎng)景體驗(yàn)。
該車長(zhǎng)寬高分別為 4915*1905*1770mm，軸距為 2825mm。
動(dòng)力方面，提供 215kW 驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配 67kWh 磷酸鐵鋰蓄電池，CLTC 純電續(xù)航 520km，純電版將是零跑首款支持 800V 快速充電的車型；增程版則搭載 28kWh 電池，CLTC 純電續(xù)航 230km。
小鵬
北京車展上，小鵬汽車公布了旗下全新品牌 MONA。
小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬發(fā)表演講，表示 MONA 品牌寓意 Made Of New AI，定位全球 AI 智駕汽車普及者。
何小鵬表示，MONA 品牌今年 6 月會(huì)釋放更多信息，“今年下半年，預(yù)計(jì)會(huì)比雷總的小米汽車 SU7 有更好的銷量”。
何小鵬還稱，自己與雷軍有很多交流，“雷總的營(yíng)銷能力比我強(qiáng)，但我技術(shù)能力要做到比他強(qiáng)”。
五菱
北京車展上，五菱星光共創(chuàng)版車型上市。
動(dòng)力方面，五菱星光共創(chuàng)版純電車型搭載單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提供 410 公里和 510 公里的純電續(xù)航里程。
該車搭載神煉電池（2C），號(hào)稱充電 15 分鐘續(xù)航 200 公里，10%-80% 補(bǔ)能耗時(shí) 30 分鐘。
極氪
極氪發(fā)布了浩瀚 - M 架構(gòu)，首發(fā)搭載浩瀚 - M 架構(gòu)的極氪 MIX 車型全球首秀。
極氪 MIX 宣稱“用未來(lái)的架構(gòu)，體驗(yàn)未來(lái)的家”，擁有同級(jí)第一的 80%+ 座艙空間利用率、行業(yè)首創(chuàng)貫通式電動(dòng)對(duì)開門、提供行業(yè)第一座艙場(chǎng)景模式。
浩瀚 - M 全球首創(chuàng)隱藏式雙 B 柱設(shè)計(jì)，采用 2000 兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼、一體成型無(wú)縫鋼柱，強(qiáng)度相比傳統(tǒng) B 柱提升 33%。
長(zhǎng)安
長(zhǎng)安旗下啟源 E07 對(duì)外亮相并開啟盲訂，號(hào)稱“全球首款量產(chǎn)可變新汽車”，將于 2024 年四季度前交付。
該車長(zhǎng)寬高為 5045/1996/1640（1665,1695）毫米，軸距為 3120 毫米。
動(dòng)力方面，將提供兩驅(qū)與四驅(qū)兩個(gè)動(dòng)力版本，其中兩驅(qū)版搭載最大功率 252kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，四驅(qū)版搭載 188/252kW 前后電機(jī)，配備三元鋰電池組。
奇瑞
奇瑞汽車發(fā)布了奇瑞探索 06 C-DM 插電混動(dòng)車型，定價(jià) 12.99 萬(wàn)元起。
動(dòng)力續(xù)航方面，探索 06 C-DM 搭載 1.5T 插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115kW，擁有純電、增程、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、并聯(lián)和能量回收等五種動(dòng)力模式，純電續(xù)航 120km，WLTC 工況綜合續(xù)航超 1300km，WLTC 百公里饋電油耗 4.9L。
廣汽埃安
廣汽埃安正式公布了第二代 AION V 車型，定位“新硬派智駕 SUV”，口號(hào)為“純電霸王龍”。
該車采用新一代 AEP 純電數(shù)字化平臺(tái)，車內(nèi)空間提升 20%，車長(zhǎng) 4605mm，軸距 2775mm。
動(dòng)力方面，該車號(hào)稱續(xù)航可達(dá) 750km，首次將碳化硅應(yīng)用于 400V 平臺(tái)，支持“15 分鐘充電 370 公里”。
領(lǐng)克
領(lǐng)克汽車推出了全新中型轎車 —— 領(lǐng)克 07 EM-P，并正式開啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為 18 萬(wàn)至 21 萬(wàn)元。
新車基于 CMA Evo 架構(gòu)打造，采用了領(lǐng)克第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并配備了領(lǐng)克 EM-P 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
該車尺寸為 4827/1900/1480 毫米，軸距為 2843 毫米。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，領(lǐng)克 07 EM-P 搭載了與領(lǐng)克 08 EM-P 相同的 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 3 擋 DHT Evo 雙電機(jī)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率達(dá) 280 千瓦，峰值扭矩為 615 牛?米。
該車還配備了 18.99 千瓦時(shí)的動(dòng)力電池組，純電續(xù)航可達(dá) 102 公里，滿油滿電綜合續(xù)航 (CLTC) 1400 公里。
極越
極越汽車展示了其最新車型 —— 極越 07。該車定位中型車，計(jì)劃在今年下半年正式上市。極越 07 也是繼極越 01 之后，極越的第二款量產(chǎn)車型。
東風(fēng)
東風(fēng)奕派 eπ008 對(duì)外亮相并公布預(yù)售價(jià)為 20-25 萬(wàn)元，提供增程、純電雙動(dòng)力車型，預(yù)計(jì)將于年中上市發(fā)售。
這款新車定位中大型 SUV，車身長(zhǎng)寬高分別為 5002/1972/1732mm，軸距為 3025mm。
動(dòng)力方面，增程車型將搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 108kW，純電續(xù)航 154km，綜合續(xù)航 1300km，饋電油耗 5.55L / 100km；純電動(dòng)車型單電機(jī)最大功率 200kW，電耗 14.7kWh / 100km，續(xù)航里程 636km。
日產(chǎn)
日產(chǎn)帶來(lái)了 5 款新能源概念車產(chǎn)品，并發(fā)布了“盡興由 NI”的全新品牌主張。
日產(chǎn)汽車公司總裁兼 CEO 內(nèi)田誠(chéng)表示，中國(guó)市場(chǎng)正在發(fā)生巨大變化。日產(chǎn)汽車需要迅速應(yīng)對(duì)并保持競(jìng)爭(zhēng)力。為此，該公司將推出更多新能源汽車，并變革運(yùn)營(yíng)模式。
日產(chǎn)方面還表示，這些純電、插混車型專為中國(guó)消費(fèi)者對(duì)未來(lái)出行的需求打造，且將在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用 AI 人工智能等智能科技注入產(chǎn)品與服務(wù)，并與“在中國(guó)智能領(lǐng)域領(lǐng)先的公司”開展合作。
凱迪拉克
北京車展上，上汽通用汽車旗下凱迪拉克品牌宣布其全新電動(dòng) SUV——IQ 傲歌正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)定在 23.97 萬(wàn)至 26.97 萬(wàn)元。
尺寸方面，IQ 傲歌的長(zhǎng)寬高分別為 4822/1912/1644 毫米，軸距 2954 毫米。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，IQ 傲歌提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本。
單電機(jī)兩驅(qū)版分為 150 千瓦和 180 千瓦兩種功率，其中 150 千瓦版搭載 79.7 千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程可達(dá) 615 公里；180 千瓦版則配備 68.4 千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程為 536 公里。
雙電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)最大功率 143 千瓦，后電機(jī) 68 千瓦，同樣配備 79.7 千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程為 600 公里。
保時(shí)捷
保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng) SUV 車型 —— 全新純電動(dòng) Macan 正式上市，該車共推出 Macan 4 和 Macan Turbo 兩款車型，售價(jià)分別為 72.8 萬(wàn)元與 96.8 萬(wàn)元起。
該車是基于保時(shí)捷 PPE 平臺(tái)（Premium Platform Electric）打造的首款車型，也是以性能為導(dǎo)向完全重新研發(fā)的全新車型。
新車長(zhǎng)寬高分別為 4784/1938/1622mm，軸距 2893mm；風(fēng)阻系數(shù) 0.25Cd。
其中，Macan 4 動(dòng)力配置為：最大功率 300kW，最大扭矩 650N?m，零百加速 5.2 秒，最高時(shí)速 220km，WLTP 續(xù)航 613km（綜合工況）/784km（城市工況）。
Macan Turbo 動(dòng)力配置為：綜合功率 470KW，綜合最大扭矩 1130N?m，零百 3.3 秒，最高時(shí)速 260km，WLTP 續(xù)航 591km（綜合工況）/765km（城市工況）。
沃爾沃
北京車展上，此前在海外亮相的沃爾沃 EX30 車型迎來(lái)國(guó)內(nèi)首秀。
在尺寸方面，沃爾沃 EX30 的長(zhǎng)寬高為 4233/1838/1555 毫米，軸距為 2650 毫米。
動(dòng)力方面，申報(bào)信息顯示該車提供單電機(jī)、雙電機(jī)版本，其中雙電機(jī)版本的綜合最大功率可達(dá) 315 千瓦。
該車型將搭載 49 千瓦時(shí)和 66 千瓦時(shí)兩種容量的電池組，純電續(xù)航里程將提供 410 公里、540 公里和 590 公里三種可選版本。
邁騰
北京車展上，一汽 - 大眾正式發(fā)布了備受期待的新一代邁騰（B9）。
這款換代車型不僅在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面革新，還搭載了大疆最新推出的智能駕駛方案，提供 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
車身尺寸方面，新邁騰的長(zhǎng)寬高分別為 4990/1854/1487 毫米，軸距 2871 毫米，相比現(xiàn)款車型，車身長(zhǎng)度、寬度和高度分別增加了 124 毫米、22 毫米和 8 毫米。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新邁騰提供了高功率版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，其中 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 162 千瓦，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 118 千瓦。
奔馳
在北京國(guó)際車展上，全新一代奔馳 E 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版正式上市。
新車型包括 E 260 運(yùn)動(dòng)版、E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版和豪華型運(yùn)動(dòng)版，售價(jià)分別為 45.92 萬(wàn)元、51.32 萬(wàn)元和 56.42 萬(wàn)元。
尺寸上，新 E 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的長(zhǎng)寬高分別為 4949/1880/1468 毫米，軸距 2961 毫米，較上一代增加了 22 毫米。
動(dòng)力方面，新 E 級(jí)預(yù)計(jì)將提供 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) + 48 伏輕混系統(tǒng)，匹配 9 擋手自一體變速箱，0-100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間為 7.5 秒，具體動(dòng)力參數(shù)待官方公布。
紅旗
北京車展上，新款紅旗 H9 正式上市，售價(jià)區(qū)間定為 32.98-53.98 萬(wàn)元。
車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為 5137/1904/1498mm，軸距達(dá)到 3060mm。
新款紅旗 H9 提供了三種動(dòng)力選項(xiàng)：3.0T、2.5T 和新增的 1.8T 版本，其最大功率分別為 248 千瓦、223 千瓦和 165 千瓦。
紅旗 L1
北京車展期間，超豪華行政轎車 —— 紅旗國(guó)雅正式面向全球用戶開啟預(yù)訂。
新車歸屬于“紅旗金葵花”系列，號(hào)稱是紅旗金葵花品牌傳承民族文化、彰顯大國(guó)風(fēng)范的最新力作。
新車尺寸為 5353mm x 1998mm x 1511mm，軸距達(dá)到 3260mm，提供 4 座和 5 座的配置選項(xiàng)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，紅旗 L1 搭載自研 3.0T、4.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配智慧四驅(qū) + 8AT，最大功率分別為 290 千瓦和 360 千瓦。
路特斯
路特斯推出 EMEYA 繁花綻放版車型，中國(guó)首發(fā)、限量 31 臺(tái)，官方售價(jià) 136.8 萬(wàn)元起。
北京車展期間，車主尊享私人飛機(jī)交付儀式，客戶可以選擇自己偏好的航線。
該車型隸屬于路特斯查普曼高級(jí)定制系列。
吉利銀河星艦
北京車展上，吉利汽車公司正式展出了其科技旗艦 SUV 原型車 —— 銀河星艦，新車基于吉利全新的 AI 智能架構(gòu)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)語(yǔ)言開發(fā)，定位為全尺寸 SUV。
在外觀設(shè)計(jì)上，銀河星艦采用“光之漣漪”原創(chuàng)設(shè)計(jì)，前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，并引入了類似于銀河 E8 車型的點(diǎn)陣式發(fā)光造型。輪轂則采用了三角形狀的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，銀河星艦概念車搭載了吉利最新自主研發(fā)的三電系統(tǒng)。
新車搭載的新一代雷神電混技術(shù)，以突破 2000km 的續(xù)航和高達(dá) 46% 的熱效率傲視行業(yè)，將饋電油耗帶入 2L 時(shí)代。
明年，吉利將量產(chǎn)這一 2000km 雷神電混技術(shù)，并搭載于全新一代科技旗艦 SUV 上。
怎么樣，看完這些車型，大家對(duì)哪幾款感到心動(dòng)呢？歡迎在評(píng)論區(qū)交流哦。
另外，對(duì)于想去現(xiàn)場(chǎng)的讀者，需要注意的是，4 月 25-26 日為展會(huì)新聞日，4 月 27-28 日為專業(yè)觀眾日，4 月 29 日 - 5 月 4 日為公眾日。
除 5 月 4 日外，專業(yè)日和公眾日參觀時(shí)間為 10:00-18:00，5 月 4 日當(dāng)天參觀時(shí)間為 10:00-16:00。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。