前些天的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng) 30 周年發(fā)展座談會(huì)上，在見到當(dāng)年因手機(jī)問題而與自己爆發(fā)過“小 3 大戰(zhàn)”的雷軍時(shí)，周鴻祎上前恭喜“小米 SU7 大賣”，并提出了讓雷軍送自己一臺(tái) SU7 來(lái)體驗(yàn)。
不過，這一請(qǐng)求遭到了雷軍的高情商拒絕，稱“我發(fā)現(xiàn)你不會(huì)開車，只會(huì)坐車。小米是給開車的人設(shè)計(jì)的，有駕駛樂趣?！崩总姳硎荆刃∶壮?SUV 了，會(huì)送周鴻祎一輛。
被拒絕的周鴻祎，似乎要在 4 月 25 日的北京車展上，與雷軍一決高下。
一方面，小米汽車成為了本屆車展最火爆的展臺(tái)，雷軍也是前往多家車企展臺(tái)參觀交流，現(xiàn)身之處更是被人群圍堵的水泄不通；另一方面，這幾天周鴻祎因稱要賣掉邁巴赫換一輛國(guó)產(chǎn)新能源火了，多家車企一把手排隊(duì)送車。周鴻祎更是在車展現(xiàn)場(chǎng)教導(dǎo) 7 家車企一把手如何造車、賣車，儼然車圈教父。
兩位大佬，誰(shuí)才是真正的車圈頂流？
“產(chǎn)能達(dá)人”雷軍：除了智己，全是“朋友”
今年以來(lái)，小米 SU7 無(wú)疑成為了汽車圈的頂流，雷軍和小米汽車的一舉一動(dòng)，都吸引著外界的關(guān)注。
4 月 25 日的北京車展，小米汽車展臺(tái)位于 W2 館，有意思的是，前段時(shí)間與小米汽車掀起口水戰(zhàn)的智己汽車也同樣在該場(chǎng)館設(shè)展，兩家展臺(tái)斜對(duì)面，可謂是冤家路窄。
小米汽車發(fā)布會(huì)于當(dāng)日 9:20 分開始，但開展日一大早，就有大隊(duì)人群前往小米汽車展臺(tái)等候，想要一睹車圈頂流雷軍的風(fēng)采。
而雷軍在小米發(fā)布會(huì)上侃侃而談的同時(shí)，一張智己汽車聯(lián)席 CEO 劉濤的照片也流傳出來(lái)，并被網(wǎng)友調(diào)侃。
不過，雖然與雷軍成為了對(duì)手，但劉濤卻攀上了新晉車圈頂流周鴻祎。他在微博上表示，“很高興在智己展臺(tái)見到今天最紅的紅衣大叔 @周鴻祎，真心感謝周總的認(rèn)可和鼓勵(lì)。約好了，送上智己 LS7 試乘體驗(yàn)“超級(jí)”零重力座椅，非常適合周總。”并曬出了兩人合影。
劉濤在曬合影，而雷軍則在發(fā)布會(huì)上曬起了訂單。
雷軍在發(fā)布會(huì)上表示，距離小米汽車發(fā)布會(huì)剛剛過去 28 天，截止上周六，鎖單超過 7 萬(wàn)輛。他還坦言，最近幾天又發(fā)生了很多事，特斯拉全線降價(jià) 1 萬(wàn) 4，友商出臺(tái)截胡小米 SU7 訂單的政策。但他透露，截止 4 月 24 日小米 SU7 鎖單量超過 75723 臺(tái)，發(fā)布 28 天已交付 5781 臺(tái)。
此前據(jù)媒體報(bào)道，為了“截胡”小米的訂單，智界拿出 5000 元現(xiàn)金補(bǔ)貼給下了小米 SU7 訂單的車主；蔚來(lái)對(duì)已下定小米 SU7 消費(fèi)者給予 5000 元補(bǔ)貼；理想汽車門店工作人員也表示，下定小米 SU7 的消費(fèi)者選購(gòu)新上市的理想 L6 可給予 5000 元補(bǔ)貼。
對(duì)于此事，雷軍也是大度在微博上回應(yīng)：“目前小米 SU7 的產(chǎn)能和交付速度正在快速提升。如果您實(shí)在著急購(gòu)車，國(guó)內(nèi)新能源汽車都不錯(cuò)，比如，智界 S7、蔚來(lái) ET5、小鵬 P7 系列等，大家也可以考慮選購(gòu)！”
雖然雷軍嘴上這么說(shuō)，但小米手上一點(diǎn)也沒停下來(lái)，正快馬加鞭增加產(chǎn)能。
雷軍表示，小米 SU7 正在全力擴(kuò)充產(chǎn)能，4 月 18 日標(biāo)準(zhǔn)版、Max 版開始交付，5 月底 Pro 版開始交付，6 月份月交付超過 1 萬(wàn)臺(tái)。他還透露，小米 SU7 今年交付目標(biāo) 10 萬(wàn)臺(tái)，今年銷售門店覆蓋 46 城 219 家，服務(wù)中心覆蓋 86 城 143 家。
不過，不只是友商在搶小米的訂單，小米汽車也正在爭(zhēng)奪其它用戶。
根據(jù)雷軍曬出的數(shù)據(jù)，小米 SU7 女性購(gòu)買者占比 28%，預(yù)計(jì)女性用戶占比 40 ~ 50%；BBA 車主占比 29%，雷軍表示歡迎 BBA 車主體驗(yàn)小米 SU7 最新科技；蘋果用戶占比 51.9%，雷軍稱會(huì)像對(duì)待小米用戶一樣對(duì)待蘋果用戶，讓蘋果用戶也能夠體驗(yàn)人車家全生態(tài)。
而車圈大佬們也是相愛相殺。
小米汽車發(fā)布會(huì)后，雷軍還前往小鵬汽車、比亞迪、蔚來(lái)汽車、北汽集團(tuán)等展臺(tái)參觀交流。有意思的是，在小鵬汽車發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)在談及全新品牌 MONA 時(shí)表示，今年下半年，MONA 會(huì)比雷總的小米 SU7 有更好的銷量。對(duì)于小米 SU7 發(fā)布后引發(fā)的關(guān)注度，何小鵬在采訪中也表示，自己與雷軍有很多交流，“雷總的營(yíng)銷能力比我強(qiáng)，但我技術(shù)能力要做到比他強(qiáng)?！?/p>
“網(wǎng)紅”周鴻祎：教你們?cè)撊绾卧燔?/strong>
2024 北京車展現(xiàn)場(chǎng)，一邊強(qiáng)調(diào)自己“不會(huì)開車也不懂車”的周鴻祎，一邊又對(duì)著一群車圈大佬指點(diǎn)品評(píng)，提出了一系列意見。
在與理想汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 李想交流中，周鴻祎談及小米 SU7 專為雨傘存放設(shè)計(jì)了雨傘儲(chǔ)存槽時(shí)，建議李想為理想汽車“加裝棒球棍安裝槽”，理由是這樣“遇到危險(xiǎn)更管用”。而在參觀長(zhǎng)城汽車旗下“長(zhǎng)城炮”時(shí)，周鴻祎又對(duì)著長(zhǎng)城汽車接待人員調(diào)侃道，“你們這款車最近風(fēng)頭把許多互聯(lián)網(wǎng)圈的人蓋過去了，但出租車你們一定不能做，否則以后人家都把打出租車叫做打炮了?！?/p>
在與奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍交流時(shí)，周鴻祎又建議尹同躍放下身段，“走到臺(tái)前與公眾進(jìn)行溝通”。在他看來(lái)，“企業(yè)家就應(yīng)該為自己的業(yè)務(wù)多代言，現(xiàn)在大家都喜歡刷短視頻，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人走到臺(tái)前與大家進(jìn)行溝通，效果要比傳統(tǒng)營(yíng)銷只發(fā)幾篇稿子好?！?/p>
在與寧德時(shí)代創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)曾毓群交流時(shí)，當(dāng)曾毓群將公司既賣電池又賣“電池 + 底盤”的方法比喻為賣“預(yù)制菜”時(shí)，周鴻祎再次建議，“你這個(gè)理念很棒，別用預(yù)制菜這么庸俗的名稱來(lái)比喻自己，這個(gè)比預(yù)制菜高檔多了?！?/p>
據(jù)新浪科技統(tǒng)計(jì)，在周鴻祎深度探館 2024 北京車展并同步直播的近 5 小時(shí)里，周鴻祎先后給 7 家車企提出建議，其中包括建議 360 集團(tuán)此前投資的哪吒汽車，建議哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO 張勇造車“要有對(duì)標(biāo)對(duì)象”，新推出的哪吒 L 車型其實(shí)對(duì)標(biāo)的是理想 L6，“應(yīng)該叫小 XX”。
而在參觀東風(fēng)汽車展臺(tái)時(shí)，周鴻祎甚至當(dāng)著全體圍觀者的面，直接爬上了一輛東風(fēng)防彈車頂部，扮演起了“紅衣男車模”，為該款車型吸引關(guān)注度。
對(duì)于親自登上車頂這一舉動(dòng)，不少網(wǎng)友紛紛調(diào)侃表示，“北京車展歷史上最老車模周鴻祎”。
據(jù) 360 集團(tuán)方面透露，在周鴻祎深度探館 2024 北京車展并同步直播的近 5 小時(shí)中，在線觀看人次破 500 萬(wàn)。有網(wǎng)友稱周鴻祎是北京車展頂流，周鴻祎解釋說(shuō)，自己是一身紅衣的“紅流”，逛展測(cè)評(píng)是為國(guó)產(chǎn)新能源車助威“加電”，相信國(guó)產(chǎn)新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)車將代替國(guó)外品牌成為市場(chǎng)頂流，消費(fèi)者首選。
周鴻祎測(cè)評(píng)現(xiàn)場(chǎng)，因遭眾人圍觀直播，官方直播運(yùn)營(yíng)因搶不到信號(hào)一度“卡頓”，公司人員一度在線求饒并稱“下次開直播車來(lái)”。
結(jié)語(yǔ)
周鴻祎和雷軍相識(shí)近 30 年，曾經(jīng)是親密無(wú)間的好友，也因業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)而數(shù)度交惡，甚至公開線下約架。
兩人的恩怨橫跨互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域，似乎在新能源汽車時(shí)代相逢一笑泯恩仇。
在決定轉(zhuǎn)型新時(shí)代網(wǎng)紅后，周鴻祎正將自己的注意力，集中到汽車行業(yè)；而小米汽車發(fā)布后，也正在改變著汽車產(chǎn)業(yè)的傳播生態(tài)。
周鴻祎還曾在多次在公開場(chǎng)合稱贊小米汽車和雷軍的營(yíng)銷，更是號(hào)召其投資的哪吒汽車要向小米汽車學(xué)習(xí)。
不管是不是真心話，但汽車行業(yè)的營(yíng)銷方式，無(wú)疑在因?yàn)槔总姾椭茗櫟t發(fā)生著巨大的改變。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。