IT之家 5 月 4 日消息，波音公司和美國宇航局日前宣布，新的 Starliner 航天器將于周一（5 月 6 日）首次載人飛行測試。
在這次被稱為機組飛行測試（CFT）的任務(wù)中，指揮官巴里?布奇?威爾莫爾（Barry Butch Wilmore）和飛行員蘇尼?威廉姆斯（Suni Williams）將出席。
兩人正在美國宇航局肯尼迪航天中心完成最后一刻的訓練項目，并在歷史性的升空之前進行隔離，該升空定于美國東部時間 22：34 （北京時間 5 月 7 日 10：34）從卡納維拉爾角太空部隊基地的 41 號航天發(fā)射場升空。
CFT 不僅是波音公司的 Starliner 首次搭載宇航員，也是聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）的 Atlas V 火箭首次承擔這項任務(wù)。如果首次宇航員飛行順利，Starliner 的首次載人飛行任務(wù)預(yù)計在 2025 年進行。
2014 年，波音與 SpaceX 公司都從美國宇航局獲得了商業(yè)宇航員合同，波音當時的合同價值為 42 億美元（IT之家備注：當前約 303.24 億元人民幣），而 SpaceX 的合同價值為 26 億美元（當前約 187.72 億元人民幣）。此后，SpaceX 已經(jīng)向國際空間站發(fā)射了 12 次載人飛行任務(wù)，其中包括 2020 年的一次試飛，而 Starliner 的首次載人飛行則因幾個問題而推遲。
波音飛行器于 2019 年 12 月發(fā)射的首次無人駕駛飛行到國際空間站，由于技術(shù)故障未能到達目的地。之后由于疫情以及解決首次飛行中出現(xiàn)的問題，Starliner 的第二次無人試飛推遲到 2022 年 5 月，最終到達了國際空間站并實現(xiàn)了其主要目標。
CFT 原計劃于 2023 年發(fā)射，但是在發(fā)射前發(fā)現(xiàn)了關(guān)鍵的問題，例如太空艙主降落傘的問題和太空艙接線上的易燃膠帶。直到近一年后，這一計劃才繼續(xù)進行。
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