IT之家 5 月 9 日消息，商用車一般不會特別有趣，但雪鐵龍的一款車型卻與眾不同。雪鐵龍英國商用車官網(wǎng)上有一個(gè)名為 Relay Back to Back（即“背靠背”之意）特殊車型，乍看之下，該車就像是 PS 的惡搞作品，但它卻真實(shí)存在。
據(jù)IT之家了解，Relay Back to Back 車型的設(shè)計(jì)初衷是降低生產(chǎn)和運(yùn)輸成本，該車型的兩個(gè)駕駛艙通過臨時(shí)結(jié)構(gòu)連接而成，專為改裝露營車、房車以及其它特殊用途車輛的第三方公司設(shè)計(jì)，例如救援車和應(yīng)急服務(wù)車輛等。
得益于省去了原本駕駛室后面的底盤部分，整車制造成本得以降低。同時(shí)，由于占用的運(yùn)輸空間更少，運(yùn)輸成本也隨之減少。此外，由于 Relay Back to Back 采用前輪驅(qū)動設(shè)計(jì)，交付后也無需拆除傳動軸。
對于第三方改裝公司而言，這一設(shè)計(jì)也提供了更大的自由度。他們可以根據(jù)需求定制車身尾部，而無需局限于汽車制造商提供的結(jié)構(gòu)。簡化設(shè)計(jì)流程不僅降低了成本，也減少了浪費(fèi)。改裝公司可以直接進(jìn)行定制車廂的安裝，省去了處理原有駕駛室后面的底盤的步驟。
雖然外觀怪異，但 Relay Back to Back 的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了雙贏。值得一提的是，同樣隸屬 Stellantis 集團(tuán)的標(biāo)致品牌也推出了類似的車型 ——Peugeot Boxer Back to Back。
也就是說，這些特殊車型的兩個(gè)車頭在發(fā)動機(jī)、變速箱、車架號等方面都各自獨(dú)立，實(shí)際上是兩輛貨車，只是運(yùn)輸時(shí)將兩個(gè)車身臨時(shí)連接在一起而已。
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