IT之家 5 月 9 日消息，在上個月的 2024 華為智能汽車解決方案發(fā)布會上，華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志透露，將在國內(nèi)首發(fā)高精度 4D 毫米波雷達，探測距離提升 35%，探測精度提升 4 倍，時延降低 65%。
IT之家注意到，今天華為智能汽車解決方案官方公眾號發(fā)文介紹了這顆高精度 4D 毫米波雷達，其采用了全新的技術(shù)，擁有波導天線、4T4R、超帶寬和 100M 以太，感知能力全面升級。
據(jù)介紹，得益于此，雷達性能再升級，全面提升目標探測能力和環(huán)境建模能力，在高速和城區(qū)快速路支持超遠距離探測，相較于傳統(tǒng)雷達可提升 35%，看得更遠；成像精度提升 4 倍，在城區(qū)混行、泊車場景看得更準，在城區(qū)混行和泊車時更具底氣。時延降低 65%，在前車急剎、跟車起步、鬼探頭場景反應更快。
傳統(tǒng)雷達在高速行駛時探測距離 210 米，而華為高精度 4D 雷達探測距離達到 280 米，可提前識別目標。傳統(tǒng)雷達不支持泊車模式，垂直視野 18°，距離精度 20 厘米，無法識別小障礙物和高處障礙物，容易在停車時發(fā)生碰撞剮蹭。而華為高精度 4D 雷達支持泊車模式，垂直視野可達 60°，提升 3 倍，距離精度 5 厘米，提升 4 倍，可識別高處和小障礙物，泊車時能及時發(fā)現(xiàn)潛在威脅。
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