北京時(shí)間 5 月 20 日，據(jù)路透社報(bào)道，由于特斯拉多次降價(jià)的行為，許多歐洲汽車租賃公司對(duì)特斯拉的不滿情緒正在加劇。特斯拉汽車的剩余價(jià)值因降價(jià)而快速下跌，這導(dǎo)致租賃公司在出租車使用期結(jié)束后出售車輛時(shí)無(wú)法獲得預(yù)期的收益。
代表著 31 個(gè)國(guó)家的國(guó)家集團(tuán)的歐洲租賃協(xié)會(huì) (Leaseurope) 總干事理查德?克努本 (Richard Knubben) 表示，“沒有什么比車隊(duì)買家的資產(chǎn)不斷貶值更糟糕的了”。他提到，價(jià)格突然下跌削弱了租賃車輛的剩余價(jià)值，導(dǎo)致租賃公司蒙受損失。
租賃公司的不滿還來(lái)自于特斯拉售后服務(wù)緩慢且昂貴。一些公司表示，特斯拉的維修速度太慢，而且由于零件價(jià)格昂貴，維修費(fèi)用也遠(yuǎn)高于其他品牌的汽車。英國(guó)能源公司國(guó)家電網(wǎng)的車隊(duì)經(jīng)理洛娜?麥卡蒂爾 (Lorna McAtear) 稱，特斯拉的維修成本是行業(yè)平均水平的三倍。
據(jù)路透社對(duì)特斯拉九名高管的采訪，為了安撫這些不滿的客戶，特斯拉采取了一些措施，這些措施包括為租賃公司提供折扣以及嘗試改善售后服務(wù)等。此外，從 2023 年中期開始，特斯拉為租賃公司購(gòu)買 Model 3 和 Model Y 提供了非正式的季度末折扣，折扣最高可達(dá) 2000 歐元 (約 15,737 人民幣)。
對(duì)此，克努本回應(yīng)稱，“特斯拉的剩余價(jià)值下降得太快了，我不確定他們提供的折扣是否足夠?！?/p>
特斯拉一反常態(tài)地為租車公司提供利好政策，似乎是受到了來(lái)自其他品牌的競(jìng)爭(zhēng)威脅。法國(guó)汽車租賃公司阿瓦爾 (Arval) 副首席執(zhí)行官巴特?貝克斯（Bart Beckers）稱，“新挑戰(zhàn)者”—— 中國(guó)電動(dòng)汽車制造商 —— 似乎正在通過(guò)專注于維持汽車強(qiáng)勁的轉(zhuǎn)售價(jià)值來(lái)避免特斯拉的錯(cuò)誤。
車隊(duì)經(jīng)理和租賃公司高管表示，由于特斯拉在中國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪開始向歐洲市場(chǎng)進(jìn)軍，并且提供更具性價(jià)比的電動(dòng)汽車車型，租賃公司正在減少對(duì)特斯拉的依賴。大眾和寶馬等傳統(tǒng)汽車制造商也在生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng)的電動(dòng)汽車。
麥卡蒂爾稱，英國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司擁有 2,000 輛汽車，其中有 500 多輛特斯拉，但除非問(wèn)題得到解決，否則她計(jì)劃將特斯拉從其車隊(duì)中剔除。
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