IT之家 5 月 22 日消息，據(jù)晚點(diǎn) LatePost 報(bào)道，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群發(fā)出了 2024 年總裁辦 1 號(hào)文件，是一封出海動(dòng)員信。
曾毓群在信中表達(dá)：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)越來越卷，寧德時(shí)代的海外市場(chǎng)份額去年追平了 LG，仍有較多空間；2024 年國(guó)際局勢(shì)瞬息萬變，但新能源大勢(shì)是國(guó)際共識(shí)，暫時(shí)的不確定性反而給有能力的人更多機(jī)會(huì)。
報(bào)道稱，去年底，寧德時(shí)代員工的電腦桌面被統(tǒng)一設(shè)置成這樣一句標(biāo)語(yǔ) ——“誰到海外，誰就是公司的英雄，走出去，到海外去?！?/p>
寧德時(shí)代 2023 年在國(guó)際市場(chǎng)（中國(guó)以外的市場(chǎng)）的市占率為 27%，海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)了寧德時(shí)代 33% 的收入，這些收入主要來自出口：在中國(guó)造好電池再賣到國(guó)外。
報(bào)道指出，寧德時(shí)代在海外已建成及籌備、在建的工廠總數(shù)已達(dá) 8 個(gè)，并在去年底聯(lián)系部分材料供應(yīng)商出海建廠。
寧德時(shí)代目前已披露 6 個(gè)海外工廠計(jì)劃：德國(guó)圖林根工廠、匈牙利工廠、美國(guó)密歇根工廠（與福特合作）、美國(guó)內(nèi)華達(dá)工廠（與特斯拉合作）、印尼工廠和泰國(guó)工廠。
此外，寧德時(shí)代 5 月 7 日與法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，專注于建設(shè)全面、完整的溫室氣體減排解決方案。
據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2024 年 1-4 月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量排名中，寧德時(shí)代占比達(dá) 47.67% 一騎絕塵。
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