IT之家 5 月 22 日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，5 月 22 日，中國民用機(jī)場協(xié)會(huì)在第五屆中國機(jī)場發(fā)展大會(huì)上發(fā)布《電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）起降場技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
該標(biāo)準(zhǔn)于 2023 年底正式啟動(dòng)編制，是我國首部針對電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）起降場的技術(shù)規(guī)范。
此前，由民航中南局牽頭組織完成了億航 EH216-S 的型號合格審定，全球首款取證的 eVTOL 由此在中國誕生，標(biāo)志著該型號無人駕駛航空器符合民航局適航要求，具備了載人運(yùn)營的安全能力。
同時(shí)，商業(yè)化運(yùn)營的 eVTOL 呼之欲出，而 eVTol 起降場的科學(xué)建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建研究工作也顯得尤為迫切。
在此背景下，由廣東省無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)、武漢海翼科技有限公司、億航智能設(shè)備（廣州）有限公司、中信海洋直升機(jī)股份有限公司、南航通用航空股份有限公司共同編寫發(fā)起，并向中國民用機(jī)場協(xié)會(huì)提出《電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）起降場建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》全國性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)申請。
IT之家注意到，該標(biāo)準(zhǔn)共分為 11 章節(jié)，對電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）起降場的物理特性、障礙物限制、場址選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、專用設(shè)施設(shè)備等諸多技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了明確闡釋。
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