IT之家 5 月 23 日消息，據(jù)新京報報道，北京自動駕駛車輛自今（23）日開始正式在北京南站地區(qū)開展實車測試工作，但本輪測試暫不開放旅客承載業(yè)務(wù)，若想要在北京南站搭上一輛自動駕駛出租車的話，還得再等等。
此次測試期間，共有 4 家首批獲準(zhǔn)企業(yè)（文遠(yuǎn)知行、小馬智行、蘿卜快跑、安途智行）投入的 6 輛測試車輛參與，主要任務(wù)系適應(yīng)南站場景車輛同行環(huán)境，含往返接駁路線、南站周邊區(qū)域及作為接駁點的停車場等，為后續(xù)開展載客接駁服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
目前，已經(jīng)確立北京南站-亦莊的雙向行駛距離依次為 32 公里、58.6 公里的兩條自動駕駛測試道路，分別途經(jīng)博大路-南四環(huán)-馬家堡西路、南五環(huán)-京開高速-南三環(huán)及三環(huán)輔路，至開陽路到達(dá)北京南站，同時劃定周邊 2.2 平方公里測試配套區(qū)域，并在北京南站立體停車樓安排自動駕駛專用停車位。
據(jù)IT之家此前報道，北京經(jīng)開區(qū)曾在本月中旬表示，北京南站是集鐵路、地鐵、城市鐵路、公交、出租等五種交通方式于一體的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐，服務(wù)京津冀、通達(dá)滬寧杭、連接皖贛閩，日均客流量近 30 萬人次，車站配套設(shè)施齊全，并具備智慧停車等功能，自動駕駛落地條件良好。
目前，大興機場已開放常態(tài)化自動駕駛接駁，來自蘿卜運力、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、安途智行等 4 家公司的 40 輛車，累計測試?yán)锍坛?22 萬公里。
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