IT之家 5 月 24 日消息，在今晚的上汽集團新能源技術發(fā)布會期間，上汽發(fā)布了純電專屬系列化平臺 —— 星云 2.0，可覆蓋豪華車、中級車、入門級市場，綜合續(xù)航最高可達 1000km。
該平臺還將帶來更低的整車電耗，官方稱每度電行駛里程可達 12km，相比現有水平提升超 30%。此外，該平臺還將支持線控底盤，可實現整車制動響應時間提升 40%、整車行駛穩(wěn)定邊界提升 20%，支持四輪獨立控制、方向盤收納等功能。
據介紹，該平臺還達到了歐洲五星碰撞安全標準，滿足 UNECE R155&ECER156 以及 GDPR 等全球網絡數據安全法規(guī)的要求，通過四輪獨立控制實現整車操控提升、整車續(xù)航提升 3% 以上、整車減重 3% 以上，低速轉向角度將小于 180°。
上汽還發(fā)布了“星河”電氫一體化整車架構，首創(chuàng)增程型氫燃料電池乘用車架構方案，號稱真正實現“零碳零排放”。（IT之家注：將氫燃料電池作為增程器，串聯動力電池與驅動電機作為整車的驅動單元）
此外，搭載光年固態(tài)電池的智己 L6 將于今年 10 月正式交付，其能量密度超過 300Wh/kg，續(xù)航里程超過 1000 公里。
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