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IT之家 5 月 25 日消息，在今天的 2024 中國摩托車產(chǎn)業(yè)高峰論壇中，清華大學教授李稻葵認為應考慮解除部分城市的禁限摩政策。
李稻葵表示，摩托車產(chǎn)業(yè)在當前促消費的背景下蘊含巨大潛力，應考慮以滿足消費者需求，解除部分城市的禁限摩政策，同時對“13 年強制報廢”制度進行調整，從而激發(fā)行業(yè)活力。
據(jù)介紹，摩托車擁有占地小、通行效率高的特點。通常電動自行車覆蓋時速 10-25 公里、出行距離 5-10 公里的出行需求，而摩托車能夠覆蓋時速 25-40 公里，出行距離 10-20 公里的出行需求。
2017 年西安悄然解禁摩托車，成為全國首個摩托車解禁城市。此外，廊坊、濟南、青島等城市也陸續(xù)解禁摩托車，IT之家的小伙伴們覺得城市中的禁限摩政策應該松綁嗎？
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